SUV GMW Tank 330 de edición limitada 2024

En términos de diseño, elSUV GMW Tank 330 de edición limitada 2024El estilo es básicamente consistente con el Tank 300, y muchos detalles de la carrocería son muy similares a los del Border Limited Edition, como el borde circundante y el parachoques delantero. Además, conserva la cara frontal cuadrada y robusta, con una parrilla frontal rectangular redondeada complementada con faros circulares y una tira de luz pasante para decoración. Sin embargo, el Tank 330 presenta un capó del motor de nuevo diseño, con una apariencia general elevada que realza la presencia del vehículo.

Las dimensiones del Tank 330 son 4772/1970/1960 mm de largo, ancho y alto respectivamente, con una distancia entre ejes de 2750 mm y especificaciones de neumáticos de 265/70 R18. El perfil lateral del vehículo se caracteriza por pasos de rueda que sobresalen hacia afuera y ruedas de radios de gran tamaño, lo que le da al vehículo un aspecto más imponente.

El Tank 330 adoptará tracción a las cuatro ruedas inteligente bajo demanda, equipado con función de bloqueo mecánico MLOCK, capaz de cambiar entre cuatro modos: tracción a dos ruedas (2H, con opción a bloquear la tracción trasera en modo económico), tracción a las cuatro ruedas inteligente -tracción a las cuatro ruedas (AWD), tracción a las cuatro ruedas de alta velocidad (4H) y tracción a las cuatro ruedas de baja velocidad (4L). El modo 4L puede amplificar el par 2,64 veces, con una capacidad de remolque de 2500 kg.

El Tank 330 está equipado con un ventilador de aceite de silicona tipo embrague controlado electrónicamente, capaz de alcanzar una velocidad máxima de más de 4000 rpm. El chasis adopta una nueva arquitectura de modo todoterreno MTS, calibrada específicamente para diferentes condiciones de la carretera. Junto con el motor de gran cilindrada, esto permite que el Tank 330 funcione sin esfuerzo tanto en carreteras pavimentadas como en terrenos todoterreno.

El vehículo está equipado con amortiguadores de nitrógeno ajustables bidireccionales de velocidad 8-a nivel de pista de Coleman, con ajuste de amortiguación por etapas 8-bidireccional de compresión/rebote, con un total de 64 combinaciones para adaptarse a diferentes terrenos. El Tank 330 tiene ángulos de aproximación y salida de 36 grados y 33 grados respectivamente, un ángulo de paso longitudinal de 25 grados, una distancia mínima al suelo de 242 mm y toda la suspensión del vehículo se eleva 1 pulgada, el radio de los neumáticos aumentó en 1 pulgada y La altura total aumentó en 2 pulgadas, lo que le permite vadear profundidades de agua de hasta 750 mm.

Lo más destacado en la parte trasera es el emblema rojo del V6. Además, el Tank 330 cuenta con un portón trasero que se abre horizontalmente, con su rueda de repuesto expuesta que le da una apariencia robusta, combinada con cuatro cubos de ruedas del mismo tamaño y estilo.

En cuanto al interior, continúa el estilo de diseño del modelo anterior, combinando robustez con un fuerte toque moderno. El interior presenta grandes áreas de contornos cuadrados y rectos con bordes redondeados, presentando un fuerte efecto visual rugoso. Las salidas de aire circulares y las perillas de función circulares combinadas con paneles interiores cuadrados con costuras de diamantes, junto con el diseño interior en rojo y negro, le dan al vehículo una sensación de alta calidad.

El Tank 330 es impulsado por un motor V6 biturbo de 3.0T con una potencia máxima de 260 kW y un par máximo de 500 N·m. Este motor integra tecnologías avanzadas como sistemas de inyección dual, turbocompresores VGT duales, intercoolers refrigerados por agua integrados en el colector de admisión y una bomba de aceite de mapa completo. Además, el motor tiene una eficiencia térmica del 38,5%, combinado con un motor de 48V, logrando un consumo de combustible WLTC de 11,9 litros cada 100 kilómetros. Se combina con una transmisión automática de 9-velocidad con más del 97% de eficiencia de transmisión de alta eficiencia y una gran capacidad de carga de 750 N·m.

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