DongFeng Forthing T5 EVO

EEn cuanto al exterior, el DongFeng T5 EVO muestra un diseño frontal nuevo y más imponente. Los principales cambios se pueden observar en la parrilla y el parachoques delantero. La parrilla estilo cascada ha sido reemplazada por líneas horizontales y el parachoques delantero ahora tiene una apariencia más tridimensional. Los faros conservan el diseño de tipo dividido, con los modelos base y de gama media con fuentes de luz halógena, mientras que los modelos de gama alta adoptan las fuentes de luz LED más convencionales. El ajuste de altura, el cierre retardado y los faros automáticos son características estándar en toda la gama.

Visto de lado, el vehículo mantiene un perfil robusto y estándar de SUV. Los faldones laterales se han mejorado con elementos de protección negros. La parte trasera del coche se centra principalmente en el parachoques, con más líneas horizontales que complementan la parte delantera. Además, hay canales de aire de tipo aerodinámico en ambos lados del parachoques trasero, lo que se suma al ambiente deportivo. Las dimensiones del automóvil son 4595 mm de largo, 1860 mm de ancho, 1690 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2715 mm.

La parte delantera del vehículo, diseñada con biomimética, emana una presencia poderosa y dominante. Las luces traseras integradas, acompañadas de intermitentes dinámicos, mejoran la calidad general del vehículo.

La consola central cuenta con una gran área de materiales suaves, que brindan un ambiente cómodo y acogedor. Los asientos ofrecen un excelente confort y el vehículo en su conjunto proporciona un amplio espacio interior.

Dentro de la cabina, la consola central en forma de T tiene una jerarquía bien definida, mientras que la combinación del panel de instrumentos LCD y la pantalla táctil central agrega un toque de sofisticación con esquinas redondeadas. Las salidas de aire circulares resuenan con la naturaleza deportiva general del vehículo.

Además, el nuevo DongFeng T5 EVO ha sufrido ajustes en cuanto a prestaciones y equipamiento. El recordatorio del cinturón de seguridad para el conductor se mantiene en toda la gama, mientras que los modelos de gama alta ofrecen asistencia para cambiar de carril y alertas de apertura de puertas. La variante de nivel de entrada ya no tendrá cámara retrovisora ​​ni control de crucero, mientras que la edición Mach viene de serie con una cámara panorámica. Los modelos de nivel de entrada ya no incluyen un volante de cuero y apoyabrazos central trasero. El sistema de navegación en la edición Mach ahora muestra información de tráfico en tiempo real, y el sistema de control de reconocimiento de voz admite un diálogo continuo, mejorando su funcionalidad. Otros cambios abarcan funciones de espejo, control de aplicaciones de teléfonos inteligentes y aire acondicionado. En general, la versión de nivel de entrada ve algunas características degradadas, mientras que las versiones de rango medio a alto reciben mejoras.

En términos de tren motriz, el nuevo DongFeng T5 EVO continúa ofreciendo un motor turboalimentado de 1.5-litro en toda la gama, con una potencia máxima de 197 caballos de fuerza. Sin embargo, hay variaciones en los modelos de motor. Las variantes de nivel de entrada aún emplean el motor 4A95TD, mientras que la edición Mach adopta el motor DFMC15TP1. El primero proporciona un par máximo de 285 Nm, mientras que el segundo ofrece un par máximo de 300 Nm. El sistema de transmisión se combina con una caja de cambios húmeda de doble embrague de 7-velocidades.