1: ¿Qué es?
Un motor eléctrico de CC es un motor que recibe energía eléctrica en forma de corriente continua (CC) de una batería a través de un convertidor. Se usa comúnmente en vehículos eléctricos de nivel de entrada.
2: Clasificación
Los motores eléctricos de CC se clasifican en motores de CC con escobillas y motores de CC sin escobillas. Los motores de CC con escobillas se usan con menos frecuencia debido a problemas de mantenimiento y, a menudo, se reemplazan por motores de CC sin escobillas.
3: ventajas
Estructura simple y tecnología madura.
Fuerte capacidad de sobrecarga, capaz de soportar cargas de impacto frecuentes.
Control simple y excelente rendimiento de control de velocidad.
4: Desventajas
Gran tamaño y peso, que pueden afectar el diseño general del vehículo.
Velocidades de rotación más bajas, lo que dificulta cumplir con los requisitos operativos de los vehículos eléctricos.
Requiere mantenimiento frecuente, lo que resulta en mayores costos de mantenimiento.
5: Principio:
La estructura de un motor de CC consta de dos partes principales: el estator y el rotor. El estator, que permanece estacionario durante el funcionamiento del motor, genera el campo magnético. Se compone de la carcasa del motor, los polos principales, los segmentos del conmutador, las tapas de los extremos, los cojinetes y el conjunto de escobillas. El rotor, que gira durante el funcionamiento, genera el par electromagnético y la fuerza electromotriz inducida. Es el componente central para la conversión de energía en un motor de CC y también se conoce como armadura. El rotor consta del eje, el núcleo del inducido, los devanados del inducido, el conmutador y el ventilador de refrigeración.
