Descripción general de la pista:
Longitud de la pista: 4.574 kilómetros
Número de esquinas: 13
Récord de pista: 1 minuto 13.780 segundos (2004, Kimi Räikkönen, McLaren)
El primer Gran Premio de Alemania se celebró en 1951, en aquella época se disputaba en el antiguo circuito de Nürburgring. No fue hasta 1976, después de que Niki Lauda sufriera un grave accidente en el antiguo circuito de Nürburgring, que Hockenheimring, que solía ser un campo de pruebas de vehículos para Mercedes-Benz, reemplazó a Nürburgring como sede del Gran Premio de Alemania de F1.
Características de la pista:
Antes de su renovación, el Hockenheimring estaba compuesto principalmente por carreteras rectas y era famoso por su velocidad. Cuatro caminos rectos atravesaban el bosque, lo que provocaba cambios bruscos de temperatura en el suelo, lo que suponía un desafío para los neumáticos. Los equipos normalmente optarían por una configuración de suspensión más rígida y una carga aerodinámica reducida. Hockenheimring fue el circuito más largo de toda la temporada. Después de un proyecto de renovación realizado por Hermann Tilke en 2002, el actual Hockenheimring pasó de ser una pista de alta velocidad, comparable al circuito de Monza, a una pista europea "estándar".
