La pintura del automóvil generalmente consiste encuatro capas principales:
E-coat (recubrimiento electroforético):Esta es la primera capa que se aplica al cuerpo metálico, proporcionando resistencia a la corrosión y mejorando la adherencia de la pintura.
Cebador:Esta capa suaviza la superficie y mejora la durabilidad de la pintura al mismo tiempo que agrega protección adicional contra la oxidación.
Capa base (capa de color):Esta es la capa que le da color al coche. Puede ser macizo, metálico o nacarado, según el acabado deseado.
Capa transparente:La capa transparente final que protege la pintura de los rayos UV, rayones y daños ambientales mientras le da al automóvil un acabado brillante.
Algunos trabajos de pintura personalizados o de alta-pueden tener capas adicionales para aumentar los efectos o la durabilidad.
