En la conducción práctica, el uso adecuado de los modos D y D en las transmisiones automáticas puede mejorar la eficiencia y la seguridad de la conducción. A diferencia del modo automático tradicional, el modo manual funciona excepcionalmente bien en situaciones específicas. Por ejemplo, al conducir por carreteras de montaña, los frecuentes tramos cuesta arriba y cuesta abajo requieren el uso hábil de D+ y D-.
Al reducir de marcha manualmente, los conductores pueden controlar mejor el vehículo, evitar el arrastre del motor, reducir la carga del motor y, en última instancia, ahorrar combustible. Además, al adelantar o arrancar desde parado, el uso eficaz de D+ y D- puede proporcionar potencia adicional, lo que permite adelantar o acelerar más rápido, mejorando así la eficiencia de conducción.
Además de aumentar la eficiencia, los modos manuales D y D también pueden reducir significativamente el consumo de combustible. Los conductores experimentados suelen dominar esta técnica, logrando objetivos de ahorro de combustible mediante una sincronización precisa de las marchas y liberando todo el potencial de los vehículos automáticos, haciendo que la conducción sea más económica y respetuosa con el medio ambiente. Además, en carreteras resbaladizas, cambiar al modo manual y ajustar una marcha más alta ayuda a mantener la estabilidad del vehículo y garantiza la seguridad en la conducción.
