El caucho del soporte del motor se utiliza para asegurar el motor al chasis del vehículo. Dado que el motor genera vibraciones durante el funcionamiento, la presencia de caucho en el soporte del motor evita que el motor y el chasis resuenen, proporcionando un efecto de amortiguación para reducir las vibraciones. Esto garantiza que el conductor y los pasajeros no experimenten vibraciones incómodas.

Estas son las manifestaciones del envejecimiento del caucho del soporte del motor:
1: El propietario siente las vibraciones del motor al dar marcha atrás o acelerar.
2: El vehículo experimenta un notable temblor del motor cuando está frío, lo que mejora después de que el motor se ha calentado.
3: El propietario puede sentir vibraciones en el volante y en el pedal del freno mientras el motor está en ralentí.
4: Cuando el vehículo pasa sobre los badenes, el propietario puede escuchar un ruido sordo del motor.
El costo de reemplazar la goma del soporte del motor no es costoso y no existe un intervalo de reemplazo específico para ello. En general, puede durar más de 5 años con un uso normal. Si la goma del soporte del motor requiere un reemplazo frecuente, puede deberse a un comportamiento de conducción agresivo, como no reducir la velocidad al encontrarse con badenes o tramos de carretera en mal estado. Alternativamente, podría ser un problema de calidad con la goma del soporte del motor.
A continuación se explica cómo determinar si el soporte del motor está dañado mediante controles de mantenimiento regulares:
1: Abra el capó e inspeccione el estado de las almohadillas de soporte del motor en los puntos de conexión del motor, la caja de cambios y la carrocería del vehículo. Tenga en cuenta que para inspeccionar el estado del soporte del motor en la parte inferior del automóvil, deberá levantar el automóvil con un gato.
2: Después de descartar el funcionamiento anormal del motor causado por componentes como combustible, bujías y bobinas de encendido, puede usar una palanca para hacer palanca contra la goma del soporte del motor. Si no siente ninguna vibración en la carrocería del vehículo en este punto, indica que la goma del soporte del motor ha perdido su eficacia de absorción de impactos.





