Demasiado apretado:
1: La correa es demasiado rígida y requiere mayor potencia para girar.
2: Conduce a una carga radial elevada en el eje del motor, provocando fatiga.
3: Afecta la vida útil del cinturón.
4:Puede causar daños a los cojinetes del motor.
Demasiado flojo:
1:Resulta en un fenómeno de deslizamiento y produce ruidos anormales.
2: Provoca un desgaste prematuro, lo que afecta la vida útil de la correa.
3: Da como resultado que el motor no cargue la batería lo suficiente, lo que afecta la vida útil de la batería.
4: Potencial de temblores del motor, insuficiencia de energía, alto consumo de combustible y alta temperatura del agua.
Señales de que es hora de reemplazar la correa del alternador
1: La correa del alternador hace ruidos al funcionar. Esta situación se debe a que el cinturón está demasiado flojo o no está colocado correctamente. Si se escucha un chirrido, es mejor comprobarlo de inmediato.
2: La correa del alternador muestra grietas, signos de desgarro o secciones desprendidas. Esta situación podría deberse a un posicionamiento incorrecto que causa fuerza desigual o corrosión, o que la correa se ha utilizado durante demasiado tiempo y se ha envejecido y endurecido.
3: Cuando el uso de la correa del alternador se acerca a los 2 años o ha recorrido 60,000 kilómetros. La vida útil general de una correa de motor es de 2 años o 60000 kilómetros. Por lo tanto, debe reemplazarse cuando se acerque a este límite. Es fundamental no esperar hasta que se rompa, ya que puede ser peligroso.
¿Qué pasa si se rompe la correa del alternador?
Si la correa del alternador se rompe mientras el automóvil está en movimiento, el vehículo podría perder potencia instantáneamente. Si los vehículos que van detrás no mantienen una distancia segura, es fácil que se produzca un accidente de tráfico, especialmente en las autopistas.
Por lo tanto, es esencial inspeccionar con frecuencia los componentes del automóvil, como la correa del motor, la correa del alternador, la correa de la bomba de agua, la correa del compresor del aire acondicionado y la correa de distribución, para asegurarse de que todas las piezas estén en buenas condiciones de funcionamiento.
