Cuando un automóvil tiembla mientras conduce, generalmente se debe a fallas relacionadas con los neumáticos. Las causas comunes incluyen desalineación de los neumáticos, equilibrio ineficaz de los neumáticos o pérdida de los pesos de equilibrio del neumático. Además, si las llantas del vehículo se han deformado anteriormente debido a una fuerza externa o ha sufrido colisiones con el chasis, también pueden producirse sacudidas durante la conducción.
Los depósitos de carbón en el motor se encuentran entre las razones más comunes de las vibraciones de los automóviles. Entre todos los componentes que pueden desarrollar depósitos de carbón, el cuerpo del acelerador y los inyectores de combustible son los más susceptibles. Cuando el vehículo comienza a temblar, primero se debe revisar el cuerpo del acelerador y los inyectores de combustible. Si se descubre que el cuerpo del acelerador está excesivamente sucio o que los inyectores de combustible tienen una acumulación significativa de carbón, es recomendable limpiarlos de inmediato con limpiadores de inyectores y del cuerpo del acelerador.
El soporte del motor, también conocido como pie del motor, es el sistema de absorción de impactos del motor. Se encarga de absorber las pequeñas vibraciones cuando el motor está en marcha. Si hay un problema con el soporte del motor, estas vibraciones pueden transferirse al volante y a la cabina, lo que provoca una sacudida durante el ralentí. La activación del sistema eléctrico del vehículo puede provocar fácilmente temblores. El motor asumirá una carga adicional cuando se activen los sistemas eléctricos, lo que provocará una caída en la velocidad de ralentí.
Para compensar las sacudidas causadas por la caída de la velocidad de ralentí, el motor aumentará automáticamente sus RPM. Por lo tanto, al activar los sistemas eléctricos del automóvil, especialmente al encender el aire acondicionado durante el verano, es posible que con frecuencia se produzcan sacudidas del motor. Si la vibración durante el ralentí no disminuye cuando el compresor del aire acondicionado del automóvil está funcionando, es probable que se deba al envejecimiento del soporte del motor, por lo que es necesario reemplazarlo.
Si se han limpiado los depósitos de carbón del motor, se ha lavado el cuerpo del acelerador, se han reemplazado las almohadillas de aceite y las bujías y el vehículo aún tiembla al ralentí, se recomienda visitar un taller 4S o un taller de reparación. Verificarán si los sensores de presión de suministro de combustible y de presión de admisión funcionan correctamente. Una presión anormal de suministro de la bomba de combustible o sensores de presión de admisión inexactos y de bajo rendimiento también pueden hacer que el vehículo tiemble.
