Originalmente el aceite se encuentra en estado líquido, pero después de la emulsificación puede condensarse en el tapón de llenado de aceite. En los últimos años, los informes sobre la emulsificación del aceite se han vuelto repentinamente frecuentes y afectan a muchas marcas conocidas como Honda, Changan y Toyota. El aceite es como la "sangre" del motor, pero una vez emulsionado, parece que tiene "leucemia". Entonces, ¿cómo puede un motor contraer una "enfermedad tan grave"?
"Causas de la emulsificación del aceite"
Básicamente, la emulsificación del aceite ocurre cuando el aceite se mezcla con agua, creando una sustancia blanca y lechosa. Uno podría preguntarse: ¿no está sellado el motor? ¿Cómo se mezcla el agua con el aceite?
Claramente, debe haber un problema en alguna parte del motor, lo que genera un problema con la calidad del sello. Esto permite que entre refrigerante o humedad externa, lo que provoca la emulsificación.
"¿Es realmente tan grave la emulsificación del aceite?"
Si nota que el aceite en la varilla medidora se ha vuelto blanco, significa que ya se ha producido una emulsificación dentro del compartimiento del motor e incluso el aceite se ha deteriorado. Esta situación es mucho más grave que la simple emulsificación en el tapón de llenado de aceite.
Si la emulsificación del aceite sólo se encuentra en el tapón de llenado de aceite, este fenómeno es más fácil de entender. Es similar a cómo se empañan las ventanas en ambientes con importantes diferencias de temperatura entre el interior y el exterior. La emulsificación en la tapa de aceite sigue el mismo principio.
Afortunadamente, la mayoría de los informes de los propietarios de automóviles sobre la emulsificación del aceite están relacionados con la presencia de sustancias emulsionadas en el tapón de llenado de aceite. Este fenómeno es particularmente notable en invierno y, aunque no está exento de problemas, se parece más a una "enfermedad crónica" que, si no se controla, puede afectar el rendimiento del motor con el tiempo.
"¿Cómo evitar la emulsión del aceite?"
1: Cambiar los hábitos de conducción realizando viajes más largos y reduciendo el número de trayectos de corta distancia.
2:Elija productos derivados del petróleo de mayor calidad.
3: En ambientes de baja temperatura, es mejor calentar el automóvil durante un período antes de conducir.
4:Aumentar la frecuencia de mantenimiento y acortar los intervalos entre servicios.
