EnEn invierno, muchos propietarios de vehículos diésel se enfrentan a un problema común: el combustible diésel puede congelarse con temperaturas frías. La razón detrás de esto se debe principalmente a los compuestos cerosos que se encuentran en el diésel. Estos compuestos tienen un punto de congelación relativamente alto, lo que facilita que el diésel se congele a bajas temperaturas.
A continuación se explica cómo solucionar un coche diésel congelado en invierno:
La solución más rápida y cómoda es instalar un dispositivo de calefacción termoeléctrico en el vehículo, evitando que el diésel se solidifique con el frío.
También se pueden añadir al diésel aditivos anti-gel para mejorar su resistencia al frío.
Dependiendo de la temperatura local, opte por un diésel con un índice de cetano más bajo.
Otra alternativa es instalar un depósito de combustible adicional más pequeño en el que se pueda verter diésel con un índice de cetano más bajo. Esto garantiza que el vehículo pueda arrancar y funcionar a cualquier temperatura.
Además, si tienes prisa por utilizar el coche, es imprescindible evitar el método antiguo de descongelar con fuego, que podrían sugerir algunos conductores experimentados. Esto puede incendiar el depósito de combustible y poner en peligro la seguridad. En su lugar, prepare abundante agua caliente y viértala sobre el tanque de combustible y las tuberías para acelerar el derretimiento de los trozos congelados. Seque con un paño para evitar que se vuelva a congelar. Una vez que el diésel de las líneas fluya libremente, el coche debería arrancar.
Precauciones al utilizar coches diésel en invierno:
Antes de que llegue el invierno, se recomienda agregar a su vehículo combustible especial para invierno, anticongelante y líquido limpiaparabrisas resistente a las heladas. Además, limpie la línea de combustible diésel y drene el agua para evitar que se congelen partes del automóvil.
Caliente el vehículo durante 5 minutos antes de conducir durante el invierno, para derretir la nieve o el hielo y reducir así el desgaste.
A bajas temperaturas, el freno de mano puede congelarse fácilmente. Aplicarlo en tales condiciones puede provocar daños o incluso romper los cables de transmisión. Vierta agua tibia sobre el freno de mano para derretir el hielo antes de usarlo.
No agregue gasolina al diésel en invierno para facilitar el arranque. Esto puede provocar un mayor consumo de combustible, una reducción de la potencia, una mayor acumulación de carbono dentro del motor y, posteriormente,afectan significativamente la vida útil del motor.
