La posición de la marcha atrás (R) en una palanca de cambios varía según el diseño de la transmisión del vehículo y las preferencias de diseño del fabricante. No existe un estándar global para las posiciones de las marchas, por lo que los fabricantes de automóviles diseñan patrones de cambios basados en consideraciones ergonómicas, de seguridad y mecánicas.
En algunas transmisiones manuales, la marcha atrás está ubicada en la parte delantera-izquierda (por ejemplo, al lado de la 1.ª marcha), mientras que en otras puede estar en la parte trasera-derecha (al lado de la 5.ª o 6.ª velocidad). Para evitar que se active accidentalmente la marcha atrás mientras se conduce hacia adelante, los fabricantes suelen utilizar diferentes mecanismos, como un collar para empujar hacia abajo, levantar- o un botón para acceder a la marcha atrás, especialmente cuando se coloca cerca de las marchas hacia adelante.
En última instancia, la posición se elige para equilibrar la seguridad, la comodidad del conductor y el diseño específico de la caja de cambios.
