Generalmente, a alrededor de -10 grados Celsius, la capacidad de la batería puede disminuir en un 20%, lo que lleva a una reducción del 20% en el alcance. Además, cuando la temperatura desciende aún más, hasta los 20 grados centígrados bajo cero, la capacidad y la autonomía de la batería pueden disminuir en un 40 % cada una. En términos simples, por ejemplo, un vehículo eléctrico que originalmente podía recorrer 500 kilómetros con una carga completa, en condiciones invernales a -20 grados centígrados sólo podría recorrer unos 300 kilómetros.
Para aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos en las frías condiciones invernales, es importante centrarse en métodos adecuados de carga y descarga, así como en el aislamiento de la batería. A la hora de adquirir un vehículo eléctrico, es recomendable tener en cuenta las prestaciones de aislamiento de la marca y elegir un modelo con mejores capacidades de aislamiento.
Además, durante el proceso de carga, colocar el vehículo eléctrico en un garaje subterráneo cálido o en un ambiente exterior soleado puede ayudar a aumentar la temperatura de la batería. Además, mantener una velocidad constante mientras se conduce en invierno puede reducir significativamente el consumo de energía. Evitar la aceleración rápida desde parado y el uso frecuente de los frenos puede reducir efectivamente la tasa de consumo de energía.
