2024 BYD Seal 06 DM-i Sedán

En términos de diseño, el2024 BYD Seal 06 DM-i SedánUtiliza el último estilo de diseño de la serie Ocean, con un frontal cerrado con tiras de luces LED angulares en ambos lados. Además, la parte inferior del frontal está equipada con un respiradero de disipación de calor de tipo pasante, lo que le da un aspecto deportivo. Los faros de matriz afilados en ambos lados cuentan con luces de circulación diurna duales en forma de L.

Las dimensiones del cuerpo del2024 BYD Seal 06 DM-i Sedánson 4830/1875/1495 mm (largo/ancho/alto), con una distancia entre ejes de 2790 mm y un coeficiente aerodinámico de 0,255. El perfil lateral muestra una cintura de doble sección y manijas de puerta fijas ocultas, mientras que el área del pilar C presenta un ligero diseño fastback.

La parte trasera del2024 BYD Seal 06 DM-i SedánDestaca las modernas luces traseras de tipo pasante con grupos de luces principales duales en forma de C en ambos lados, lo que le da al nuevo automóvil una apariencia elegante y dinámica. El parachoques trasero utiliza un diseño de dos tonos de doble capa, lo que realza la nitidez del difusor y realza aún más la atmósfera deportiva del automóvil.

El Seal 06 DM-i está construido sobre la misma plataforma que el Qin L y presenta el nuevo concepto de diseño de BYD para la serie Ocean. El frente del Seal 06 adopta una fascia frontal cerrada, con un gran diseño de parrilla horizontal en la parte inferior. Los laterales se complementan con grupos de luces LED angulares, lo que confiere al diseño general un aspecto dinámico.

Los asientos delanteros cuentan con reposacabezas integrados con un diseño deportivo, y las líneas decorativas simples y elegantes están dispuestas en forma de ondas, mostrando un efecto ondulado suave y delicado como las olas del océano. La amortiguación está hecha de materiales ultrasuaves y cómodos, con acolchado optimizado en áreas clave para brindar un soporte excelente, un ajuste cómodo y comodidad general.

En el interior, el nuevo vehículo adopta el estilo familiar de BYD, con un panel de instrumentos LCD completo y una gran pantalla de control central. Los paneles de las puertas y las superficies de los asientos incorporan una gran cantidad de diseños curvos, con algunos detalles en azul, creando una atmósfera general elegante y con estilo. A diferencia del BYD Seal, la zona de cambio de marchas del nuevo vehículo presenta un diseño circular, con una pequeña y exquisita palanca de cambios rodeada de varios botones funcionales, lo que mejora la calidad del interior. El Seal 06 DM-i está equipado con el volante de la serie Ocean de nueva generación, con ajustes en el diseño, incluido un acabado cepillado de metal en el área de botones multifunción. Además, el interior viene con iluminación ambiental de 31-color, que ofrece diferentes modos de iluminación.

En términos de conducción inteligente, elSello 06 DM-iEstá equipado con el sistema de asistencia a la conducción inteligente DiPilot, que incluye control de crucero adaptativo ACC, reconocimiento de señales de tráfico TSR, frenado automático de emergencia AEB, asistencia de cambio de carril LDA, alerta de tráfico cruzado trasero RCTA, advertencia de colisión trasera RCW, detección de punto ciego BSD, advertencia de puerta abierta DOW y asistencia inteligente de luces altas y bajas AFL. El Seal 06 DM-i también cuenta con el sistema inteligente DiLink, que admite comandos de voz inteligentes, entrada inteligente, mapas personalizados de Gaode y otras funciones destacadas. La entrada inteligente incluye llaves de coche NFC y llaves de coche Bluetooth.

En términos de potencia, laSello 06 DM-iUtiliza la tecnología DM de quinta generación de BYD, que consiste en un sistema híbrido enchufable con un motor de 1,5 litros y un motor eléctrico. El motor desarrolla 74 kW con un par máximo de 126 N·m. Hay dos versiones del motor eléctrico: el EHS120 con una potencia máxima de 120 kW y un par máximo de 210 N·m, y el EHS160 con una potencia máxima de 160 kW y un par máximo de 260 N·m.

ElSello 06 DM-iofrece dos configuraciones de autonomía: una autonomía eléctrica pura CLTC de 80 km y una autonomía eléctrica pura CLTC de 120 km (con capacidades de batería correspondientes de 10,08 kWh y 15,87 kWh), y un bajo consumo de combustible combinado NEDC de 2,9 l/100 km. En cuanto al chasis, el Seal 06 DM-i utiliza puntales MacPherson delanteros y una suspensión trasera independiente multibrazo. Al optimizar la rigidez del buje y la fuerza de amortiguación del amortiguador, se reduce la fricción de la suspensión. La textura general es flexible, con respuestas de suspensión nítidas y claras sobre los badenes, lo que mejora significativamente la comodidad.

PRODUCTOS

 

 

Chasis de camión volquete Sinotruk HOWO T5G 8x4

Nuevo chasis de camión volquete Sinotruk HOWO 8x4

Camión volquete nuevo Sinotruk SITRAK G5 8x4

Remolque del tractor Sinotruk HOWO 430HP 6 × 4

SUV L6 automático Li 2024

SUV Chery TanSuo 06 C-DM 2024

SUV NETA L Reev 2024

Jetta VS5 SUV 2024