2024 Saic Roewe D7

El2024 Saic Roewe D7El nuevo lenguaje de diseño de la familia D de Roewe incorpora una "elegancia tecnológica" que refleja la última interpretación de Roewe de los productos de nuevas energías. El D7 EV presenta un frontal cerrado y faros delanteros divididos, mientras que el D7 DMH tiene faros delanteros integrados y una parrilla delantera con elementos de diseño extendidos, lo que crea una impresión visual más amplia.

En el lateral, elRoeweD7El DMH tiene una línea de techo inclinada elegante y natural. El DMH utiliza manijas de puerta tradicionales, mientras que el modelo EV tiene manijas ocultas para reducir aún más la resistencia al viento. Ambos modelos tienen puertos de carga idénticos, que admiten tanto carga rápida como lenta, siendo la carga rápida particularmente ventajosa para el modelo híbrido enchufable para ahorrar tiempo de espera. En términos de dimensiones, el modelo DMH mide 4890/1890/1510 mm (L/A/A), mientras que el modelo EV mide 4890/1872/1510 mm, y ambos tienen una distancia entre ejes de 2810 mm. La parte trasera del Roewe D7 presenta un diseño redondeado y ancho con luces traseras delgadas y elegantes y una pequeña forma de "cola de pato" que equilibra la carga aerodinámica vertical y la resistencia horizontal, lo que reduce aún más la resistencia al viento y el ruido.

El Roewe D7 EV cuenta con luces altas y bajas integradas compuestas por 16 bombillas LED en la parte delantera, con un alcance de iluminación de luces bajas de 243 metros y un alcance de luces altas de 395 metros. La versión DMH, por su parte, cuenta con luces de carretera y de cruce integradas compuestas por 30 bombillas LED en la parte delantera, con un alcance de iluminación de luces de cruce de 310 metros y de luces de carretera de 520 metros.

El interior cuenta con un panel de instrumentos de 12.3- pulgadas y una pantalla de control central de 12.3- pulgadas, combinada con un diseño "Galaxy Deco" para crear una doble pantalla integrada iluminada por las estrellas. El diseño de horizonte del control central envuelve la línea de visión del conductor, centrándose en las necesidades del conductor sin interrumpir la experiencia de conducción.

Dentro deRoewe D7El habitáculo "Cloud Residence" ofrece un interior acogedor y tranquilo en tonos tierra para una experiencia visual sencilla pero lujosa. El diseño envolvente del horizonte ofrece una vista más amplia. Las dos pantallas LCD de 12.3- pulgadas admiten aplicaciones personalizadas, navegación fluida entre el automóvil y el teléfono, cuenta regresiva de semáforos en tiempo real e información dinámica de carriles, lo que lo hace cómodo y fácil de usar. Debajo de la pantalla de control central, hay una fila de botones físicos.

El nuevo Sistema Inteligente Zebra incluye un asistente de voz de IA que admite comandos matizados y respuestas variadas para interacciones más parecidas a las humanas. El vehículo también cuenta con un mapa de carga y una pantalla de gestión de energía, con planificación automática de carga a larga distancia, búsqueda inteligente de estaciones de carga y funciones de carga por cita. El "Lightning Assistant" inteligente también puede gestionar el itinerario del usuario. El Roewe D7 está equipado con asientos residenciales tipo nube de gravedad cero, con asientos delanteros en forma de U que ofrecen ajuste eléctrico y ventilación para el conductor. El uso extensivo de material de gamuza combinado con la artesanía del acolchado proporciona una comodidad similar a la de una nube, y la función de reclinación con un solo toque permite un descanso más cómodo dentro del automóvil.

En términos de poder, el2024 Saic Roewe D7 EVLos modelos ofrecen alcances completos CLTC de 510 km y 610 km. El propulsor eléctrico VGA seis en uno tiene potencias máximas de 145 kW y 155 kW, con tiempos de aceleración de 0-100km/h de 7,3 segundos y 6,5 segundos, respectivamente. La suspensión trasera independiente de cinco brazos y la arquitectura de tracción trasera de lujo puramente eléctrica Nebula mejoran aún más la experiencia de conducción. El sistema súper híbrido DMH cuenta con un motor de 1,5 L con una eficiencia térmica superior al 43%, una potencia total del motor de 150 kW y un par motor total de 330 Nm, con un consumo de combustible de 4,3 L/100 km cuando la batería está agotada. En condiciones CLTC, su autonomía eléctrica pura es de 125 km y la autonomía combinada es de 1400 km.

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