Yudo Auto π1 Lite

En términos de apariencia, elYudo Auto π1 LitePresenta un diseño general robusto. Su parrilla delantera adopta un estilo completamente cerrado en negro brillante, combinada con faros delanteros poligonales, lo que le da a todo el vehículo una fuerte sensación de tecnología. En cuanto al equipamiento, viene con faros halógenos, llantas de 16-pulgadas y radar de aparcamiento trasero. En términos de dimensiones de la carrocería, el Yudo Auto π1 Lite mide 4010/1729/1621 mm de largo, ancho y alto respectivamente, con una distancia entre ejes de 2460 mm, lo que lo posiciona como un SUV compacto.

El Yudo Auto π1 Lite presenta un diseño general resistente. Su parrilla delantera adopta un estilo completamente cerrado en negro brillante, combinada con faros delanteros poligonales, lo que le da a todo el vehículo una fuerte sensación de tecnología.

El diseño interior del Yudo Auto π1 Lite es muy simplista, con el tablero en forma de T desprovisto de líneas excesivamente intrincadas. El nuevo vehículo cuenta con un volante multifuncional de tres radios, está equipado con un panel de instrumentos central flotante y también utiliza un mecanismo de cambio de marchas con botón giratorio.

Visto desde un lado, las líneas de la carrocería delYudo Auto π1 LiteSon relativamente redondeados y las proporciones generales de la carrocería son compactas. El diseño trasero del vehículo tiene distintas capas, presentando un efecto visual robusto y lindo. El conjunto de luces traseras está compuesto por tiras de LED y bombillas halógenas, haciéndose eco del diseño de los faros delanteros.

Para el interior, elYudo Auto π1 Liteestá equipado con una pantalla de control central de 10.25-pulgadas y viene con conectividad a Internet 4G. El interior admite funciones como KTV en el automóvil. Además, el nuevo vehículo también está equipado con un sistema de control remoto del vehículo y capacidades de duplicación de teléfonos inteligentes para satisfacer las necesidades diarias.

En términos de poder, elYudo Auto π1 LiteEstá propulsado por un motor síncrono de imanes permanentes, con una potencia máxima de 55 kW y un par máximo de 170 Newton-metro. La batería de fosfato de hierro y litio tiene una capacidad de 41,7 kWh y su autonomía según NEDC es de 351 km.