BYD Tang Champion Edición DMI

El exterior y el interior del BYD Tang Champion Edition DMI continúan con el diseño actual del Tang DM-i, introduciendo un nuevo esquema de color Glacier Blue. Las configuraciones se han optimizado: el nuevo modelo cuenta con una autonomía eléctrica de 112 km y un tiempo de carga del 30 al 80 por ciento SOC reducido a 22 minutos.

En términos de apariencia, el BYD Tang Champion Edition DMI hereda el lenguaje de diseño de la familia Dragon Face. Los tres faros LED ahumados son particularmente llamativos, con la parrilla central en forma de copa como diseño característico. Además, destacan las deportivas tomas de aire negras a ambos lados.

Por sus dimensiones, el nuevo modelo mide 4870/1950/1725 mm (L/W/H) con una distancia entre ejes de 2820 mm, lo que lo categoriza como un SUV de tamaño mediano.

El BYD Tang Champion Edition DMI hereda el lenguaje de diseño de la familia Dragon Face. Llaman especialmente la atención sus tres faros delanteros LED ahumados. La parrilla central en forma de copa destaca como diseño característico y destacan las tomas de aire deportivas en negro a ambos lados.

Para el interior, tanto la versión BYD Tang Champion Edition DMI 112KM Luxury como la versión Deluxe 7-de 112KM vienen de serie con interiores Gold Scale Orange.

En el interior, las versiones BYD Tang Champion Edition DMI 112KM Luxury y 112KM Deluxe 7-vienen de serie con interiores Gold Scale Orange. El automóvil está equipado con el sistema de Internet inteligente DiLink 4.0 (5G), que ofrece velocidades hasta 10 veces superiores a las del 4G ya producido, lo que permite una transmisión fluida de vídeo HD y una reproducción de música sin pérdidas sin esperar tiempos de carga. , así como juegos en la nube. También cuenta con un sistema de sonido Dynaudio con 12 parlantes, que incluyen agudos, medios, graves, subgraves y sonido envolvente. La pantalla frontal del Tang DM-i Champion Edition proporciona un tamaño de imagen más grande, una pantalla más brillante y un campo de visión ampliado.

Además, el nuevo modelo viene con una llave digital NFC compatible con dispositivos Apple y Android, operable a través de la aplicación para automóvil BYD, una llave Bluetooth y una llave móvil NFC para vehículo. La versión de siete plazas adopta una disposición de asientos 2 más 3 más 2, con ángulos de respaldo ajustables para la segunda fila.

Los ajustes de configuración específicos incluyen: la versión de lujo ahora incluye el sistema de suspensión adaptativa FSD, Apple NFC y carga rápida de 40 kW. La versión Honor agrega un sistema de sonido 5G Dynaudio y suspensión adaptativa FSD, pero puede eliminar características como el espejo retrovisor antideslumbrante automático, el reposapiernas del asiento y la función de memoria. La versión de lujo ofrece pantalla HUD, espejo retrovisor antideslumbrante automático, reposapiernas y funciones de memoria, y asientos de cuero.

En cuanto a la energía, el Tang DM-i Champion Edition se ha actualizado a carga rápida de 40 kW de doble puerto, lo que reduce el tiempo de carga del SOC en un 30 por ciento -80 por ciento a 22 minutos. Cuenta con un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor turboalimentado de 1,5T y un motor eléctrico. El motor tiene una potencia máxima de 102 kW y la potencia máxima del motor eléctrico es de 160 kW. La autonomía eléctrica pura del NEDC es principalmente de 112 km.