CHERY Tiggo 8 PRO EV

En términos exteriores, el CHERY Tiggo 8 PRO EV mantiene la coherencia con la versión de combustible en apariencia, con una decoración azul en la parte inferior de la parrilla que indica su identidad. Específicamente, adopta una rejilla de entrada de aire frontal de gran tamaño equipada con una estructura de rejilla central de matriz de puntos, lo que le da una apariencia grandiosa.

En el lateral, el nuevo vehículo adopta la estructura de carrocería SUV estándar, con los guardabarros delantero y trasero ligeramente sobresaliendo, mostrando el lado elegante y dinámico del vehículo. En términos de dimensiones de la carrocería, el nuevo coche mide 4.745/1.860/1.747 mm de largo, ancho y alto respectivamente, con una distancia entre ejes de 2.710 mm.

En la parte trasera, el nuevo vehículo cuenta con un alerón en el techo y las luces traseras adoptan un diseño continuo. El diseño ordenado del grupo de luces interno es muy distintivo cuando se ilumina. Además, el automóvil emplea un diseño de escape cromado doble, combinado con el panel decorativo del difusor trasero en el medio del parachoques trasero, mejorando el efecto dinámico del vehículo.

El CHERY Tiggo 8 PRO EV ha agregado una franja decorativa azul en la parte inferior de la parrilla para indicar su identidad como vehículo de nueva energía. El frente presenta una rejilla de entrada de aire de gran tamaño, acompañada por una estructura de rejilla central de matriz de puntos, dándole una apariencia grandiosa e imponente.

El automóvil en su conjunto adopta un estilo de diseño minimalista Blu-Mi de dos colores. El actualmente popular diseño de pantalla dual 12.3 más 12.3 ofrece un efecto visual excepcional. Detalles como el volante y la consola central incorporan numerosos elementos de diseño en negro brillante, aportando excelentes toques decorativos.

En el interior, el nuevo coche adopta un diseño Blu-Mi de dos colores muy minimalista. El actualmente popular diseño de pantalla dual 12.3 más 12.3 proporciona un efecto visual excepcional. El volante, la consola central y otros detalles incorporan numerosos elementos de diseño en negro brillante, que sirven como excelentes adornos. El Tiggo 8 PRO EV incluso viene con un "Asiento Queen's Deluxe" totalmente sensorial que ofrece un disfrute de masaje a nivel de SPA; un lujoso sistema de sonido envolvente con altavoces SONY 8-y una luz ambiental de color continuamente variable.

Además, el automóvil está equipado con el chip 8155, lo que garantiza una experiencia fluida con la computadora a bordo, y también cuenta con una pantalla frontal W-HUD. En términos de seguridad activa, cuenta con un sistema de asistencia a la conducción inteligente de nivel L2 plus, que incluye una imagen de marcha atrás ultra clara a vista de pájaro de 360 ​​grados, sistema de frenado automático de emergencia AEB, advertencia de salida de carril LDW, sistema de mantenimiento de carril LKA, tráfico TJA. asistencia en atascos, asistencia de crucero integrada ICA, crucero adaptativo ACC de alta velocidad, advertencia de colisión frontal FCW, control inteligente de luces altas IHC, dirección y frenado asistidos automáticos de alta velocidad y muchas otras funciones inteligentes de asistencia a la conducción.

En cuanto a la potencia, el nuevo coche está equipado con un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor 1,5T y un motor eléctrico. El motor tiene una potencia máxima de 115 kW, combinado con un motor dual, lo que da como resultado una potencia combinada del sistema de 240 kW y un par total de 545 N·m. El sistema de transmisión utiliza la caja de cambios DTH de desarrollo propio 3- de Chery y puede acelerar desde 0-100 km/h en 7,2 segundos. Con la ayuda del sistema híbrido eléctrico 3-gear DHT específico para híbridos, el Tiggo 8 PRO EV ofrece modos EV, HEV-Normal y HEV-Sport 3. El Tiggo 8 PRO EV también tiene una función de descarga externa, que sirve como una central eléctrica móvil de alta potencia de 3,3 kW.

Tiene una autonomía totalmente eléctrica de 80 km (WLTC) y utiliza una batería ternaria de litio de Guoxuan High-tech. El consumo de electricidad cada 100 km es tan bajo como 5,9 l (WLTC), con un consumo combinado de combustible de 1,70 l/100 km y una autonomía combinada superior a los 1.000 km. El Tiggo 8 PRO EV también admite carga rápida de CC de 29 kW, cargando del 30 por ciento al 80 por ciento en solo 25 minutos, lo que hace que tanto la aceleración como la carga sean más rápidas que la mayoría.