Ford Ranger 1ª Edición

ElFord Ranger 1ª Edicióntiene un estilo general imponente, con un diseño completamente nuevo. Su parrilla central es más grande y se complementa con un diseño de franja horizontal de doble capa integrada a la perfección con los faros en forma de "C". Estos faros se ven reforzados aún más por la iluminación LED de estilo matricial.

ElFord Ranger 1ª EdiciónLa versión de estreno está equipada con parachoques de acero delantero y trasero, combinados con una armadura debajo del chasis. Su cabrestante de fábrica rigurosamente probado mejora significativamente las capacidades de rescate y autorrescate del vehículo en la naturaleza. La entrada de snorkel orientada hacia atrás de diseño exclusivo no solo mejora la profundidad de vadeo y garantiza un suministro de aire adecuado al motor, sino que también se integra perfectamente con el vehículo, evitando eficazmente que la lluvia y los residuos entren en el sistema de admisión.

Desde la vista lateral y trasera, elFord Ranger 1ª EdiciónCuenta con una cabina de doble fila y un área de carga trasera. Encima de la plataforma del camión se encuentra un robusto portaequipajes. Las luces traseras del vehículo adoptan un diseño "8-en forma" y sobresalen ligeramente hacia afuera, alineándose con el lenguaje de diseño actual de Ford. Dentro de la caja del camión, hay una fuente de alimentación y una puerta trasera móvil, conveniente para acampar.

La Ford Ranger 1.ª edición tiene un estilo general imponente y presenta un diseño completamente nuevo. Su parrilla central es más grande y se complementa con un diseño de franja horizontal de doble capa integrada a la perfección con los faros en forma de "C". Estos faros se ven reforzados aún más por la iluminación LED de estilo matricial.

El aire acondicionado se puede operar a través de la pantalla táctil o botones físicos. El vehículo también admite estacionamiento automático. Las características todoterreno incluyen control de descenso de pendientes, bloqueo del diferencial del eje delantero, bloqueo del diferencial del eje trasero, giro del tanque y tracción en las cuatro ruedas permanente.

En cuanto al interior, elFord Ranger 1ª Ediciónno escatima en detalles. La consola central está generosamente adornada con cuero y resaltada con detalles en naranja. Además de la guantera convencional, hay una caja de almacenamiento adicional en la parte superior y un portavasos retráctil. Se han localizado los botones del volante, mostrando funciones como calefacción del volante y WeChat. El vehículo está equipado con un tablero LCD completo, que muestra el ambiente de un automóvil estadounidense, incluido el control de la presión de los neumáticos.

En el centro hay una pantalla táctil de 12,8-pulgadas montada verticalmente, que es de tamaño considerable y está equipada con el último sistema de información y entretenimiento SYNC 4. El sistema multimedia ha sido localizado, integrando aplicaciones como Gaode Map y Quanmin K-song, compatibles con CarPlay. El sistema responde rápidamente, es sensible al tacto y viene con especificaciones de hardware de alta gama. El control de voz inteligente también está presente. El vehículo cuenta con una variedad de sistemas de seguridad, que incluyen advertencia de colisión, frenado automático de emergencia, detección de punto ciego, advertencia de apertura de puertas, monitoreo de fatiga y monitoreo de teléfonos portátiles.

El aire acondicionado se puede operar a través de la pantalla táctil o botones físicos. El vehículo también admite estacionamiento automático. Las características todoterreno incluyen control de descenso de pendientes, bloqueo del diferencial del eje delantero, bloqueo del diferencial del eje trasero, giro del tanque y tracción en las cuatro ruedas permanente.

ElFord Ranger 1ª EdiciónAdopta un diseño de cinco asientos. Los asientos traseros cuentan con apoyabrazos central, salidas de aire traseras y tomas de corriente. A excepción de los finos respaldos de los asientos traseros, es básicamente indistinguible de los turismos. Además, los asientos traseros se pueden abatir para guardar objetos.

En cuanto a potencia, elFord Ranger 1ª EdiciónOfrece un motor de gasolina turboalimentado de 2,3T y un motor diésel turboalimentado de 2,3T. En cuanto al sistema de transmisión, el motor de gasolina EcoBoost 2.3T puede producir un par de 450 Nm y estará asociado a una transmisión automática de 8-velocidad.