¿Qué significan H y L?
H y L son marcas que se utilizan para distinguir entre los lados de alta y baja presión del sistema de aire acondicionado del automóvil. H significa alta presión y L significa baja presión.
¿Debería agregar refrigerante en L o H?
Agregar refrigerante al sistema de aire acondicionado de un automóvil se puede hacer de dos maneras, ya sea en el lado de alta presión (H) o en el lado de baja presión (L). Agregar refrigerante en el lado de alta presión es adecuado cuando se ha revisado el sistema de aire acondicionado para detectar fugas, se ha evacuado y está listo para usar. Al agregar refrigerante en el lado de alta presión, no debe activar el compresor durante la operación y el motor debe estar apagado. La adición de refrigerante en el lado de baja presión se utiliza normalmente para rellenar refrigerante. Este método agrega refrigerante gaseoso y el proceso es más lento.
Pasos para agregar refrigerante:
Lado de alta presión (H):
1: Después de evacuar el sistema de aire acondicionado, cierre las válvulas manuales de alta y baja presión en el manómetro del colector.
2: Conecte la manguera en el medio a la válvula de inyección del recipiente de refrigerante, desenrosque la tuerca en la manguera del manómetro del colector y la válvula abierta del recipiente de refrigerante. Espere unos minutos a que escape el gas antes de apretar la tuerca.
3: Abra la válvula manual del lado de alta presión, invierta el recipiente de refrigerante y comience a inyectar refrigerante.
4: Después de inyectar una cierta cantidad de refrigerante líquido, cierre la válvula de inyección de refrigerante y la válvula manual de alta presión en el manómetro del colector. Luego, retire el medidor. Tenga en cuenta que debe agregar refrigerante cuando el motor no esté funcionando para evitar choques hidráulicos.
Lado de baja presión (L):
1: Conecte el manómetro del colector y el recipiente de refrigerante al compresor.
2: Abra la válvula de inyección del recipiente de refrigerante, afloje la tuerca en el medio de la manguera cerca del manómetro, escuche el flujo de refrigerante y luego apriete la tuerca para liberar el aire atrapado.
3: Abra la válvula manual de baja presión cuando la presión del sistema alcance 0.4 MPa.
4: Arranque el automóvil, encienda el aire acondicionado y luego abra la válvula manual en el manómetro del colector para continuar agregando refrigerante hasta alcanzar la cantidad especificada.
Tenga en cuenta que estos pasos deben seguirse con precaución y que es esencial seguir las pautas del fabricante y los procedimientos de seguridad para trabajar en sistemas de aire acondicionado.
