1: ¿Qué es?
Cuando una ola de gas comienza a ser expulsada del tubo de escape, crea una presión negativa en la ola subsiguiente, conocida como contrapresión de escape.
2: Función
La magnitud de la contrapresión determina el rango de escape óptimo para el motor. Una contrapresión más alta permite que el motor expulse rápidamente la onda de gas de baja velocidad influenciada por la presión negativa de la onda anterior, lo que resulta en un mejor rendimiento del escape. Sin embargo, a altas velocidades del motor, la presión en el tubo de escape no solo dificulta la rápida expulsión de la siguiente ola de gas, sino que también crea resistencia a la descarga de cada ola, lo que genera una interferencia mutua entre las olas y reduce la eficiencia del escape. En consecuencia, esto disminuye el rendimiento del motor.
En resumen, a velocidades más bajas del motor, un cierto nivel de contrapresión puede contribuir a aumentar la potencia del motor. Sin embargo, una contrapresión excesiva en el rango alto de RPM puede dificultar el flujo de escape uniforme y provocar una disminución de la potencia de salida. Por lo tanto, es importante reducir adecuadamente la contrapresión.
