No existe una norma estricta para el ciclo de limpieza del cuerpo del acelerador. Debe determinarse en función de los hábitos de conducción y del entorno en el que se utiliza el vehículo. En circunstancias normales, el cuerpo del acelerador debe limpiarse cada 20000 a 40000 kilómetros.
El cuerpo del acelerador es una válvula controlable que regula el aire que ingresa al motor. Se conecta al filtro de aire en la parte superior y al motor en la parte inferior, a menudo denominado la "garganta" del motor del automóvil. Cuando el cuerpo del acelerador se ensucia, puede provocar problemas como dificultad para arrancar en frío, ralentí inestable y aumento del consumo de combustible.
