1: ¿Qué es?
La transmisión manual automatizada (AMT) es una mejora con respecto a las cajas de cambios manuales tradicionales. Combina las ventajas de las transmisiones automática (AT) y manual (MT). AMT conserva la transmisión impulsada por engranajes de una caja de cambios manual al tiempo que incorpora las capacidades de cambio automático de una transmisión automática hidráulica.
2: características
En comparación con una transmisión manual (MT), AMT ofrece las siguientes ventajas: operación más fácil, cambios inteligentes, sin necesidad de pedal de embrague, mayor potencia y sincronización más precisa de los cambios de marcha. Emula el comportamiento de conducción de conductores expertos, evitando operaciones erróneas y mejorando la seguridad.
En comparación con una transmisión automática (AT), AMT ofrece las siguientes ventajas: mayor potencia, más de un 7 % más de eficiencia de la transmisión sin pérdida de potencia, un 20 % de ahorro de combustible, menores costos de producción (hasta un 30 % de ventaja en costos), mejor heredabilidad de la producción, costos de mantenimiento más bajos en comparación con MT y costos más bajos en comparación con AT. En comparación con una transmisión continuamente variable (CVT), AMT tiene las ventajas de un costo más bajo, facilidad de producción, mantenimiento conveniente, costos generales más bajos y una mejor compatibilidad con varios modelos de vehículos.
3: Principio
El principio de funcionamiento de AMT consiste en modificar la caja de cambios manual alterando principalmente el mecanismo de control de cambio manual. La estructura general de la transmisión permanece sin cambios, mientras que se agrega un sistema automatizado controlado electrónicamente para lograr cambios automáticos. Por lo tanto, AMT está controlado esencialmente por una computadora que opera un sistema robótico para realizar las acciones de acoplamiento del embrague y selección de marchas. Las tecnologías centrales de AMT son el control de microcomputadoras, la tecnología electrónica y la calidad, que determinan directamente el rendimiento y la calidad operativa de AMT.
