1: ¿Qué es?
¿Qué obtienes cuando combinas turboalimentación y sobrealimentación? La respuesta es, por supuesto, un sistema de doble turbocompresor. Los sistemas de turboalimentación y sobrealimentación tienen cada uno sus propias ventajas y desventajas. Por lo tanto, el sistema biturbo es una combinación de sus puntos fuertes.
2: Principio
Un motor de doble turbocompresor consta de un turbocompresor y un sobrealimentador que trabajan juntos. Este sistema dual-boost combina las ventajas de la turboalimentación y la superalimentación, lo que permite la integración de estos dos tipos diferentes de sistemas de inducción forzada para complementarse entre sí. Volkswagen, como uno de los primeros fabricantes de automóviles en aplicar sistemas biturbo utilizando diferentes tipos de impulso (sobrealimentación y sobrealimentación) a los vehículos de producción, ha alcanzado una madurez considerable en la aplicación técnica de los sistemas biturbo.
3: Función
El motor de doble turbocompresor aborda eficazmente los problemas de bajo consumo de combustible en los sistemas sobrealimentados y el fenómeno de "retraso del turbo" que se experimenta comúnmente a bajas revoluciones en los sistemas turboalimentados. Sin embargo, debido a la compleja estructura del sistema biturbo, no es fácil combinarlo con el motor y también requiere altos estándares de fabricación para los componentes del motor. Como resultado, la aplicación de sistemas biturbo actualmente está limitada a ciertos modelos de vehículos.
