Generalmente, después de reemplazar o reparar la suspensión, la dirección y otros sistemas, la alineación de las ruedas es esencial para calibrar la precisión angular entre los distintos componentes del sistema del chasis. Si la alineación de las ruedas no es precisa, puede provocar un desgaste excesivo del sistema de chasis del vehículo. Se debe considerar la alineación de las ruedas si el vehículo tiende a desviarse durante la conducción, si la precisión de la dirección se deteriora, si hay signos de desalineación severa de los neumáticos o si el chasis y la suspensión están dañados debido a una colisión.
Si no ocurre ninguna de las situaciones anteriores, entonces no es necesario alinear las ruedas. En general, los datos de alineación de las ruedas de nuestro vehículo no cambiarán. Si conduce normalmente y las condiciones de la carretera son relativamente buenas, la alineación de las ruedas no es necesaria.
¿Cómo determinar los problemas de alineación de las ruedas?
Conducir recto:
Elija una carretera plana y recta, asegúrese de que las cuatro llantas tengan una presión constante, enderece el volante, luego suéltelo y presione el acelerador. Si el automóvil avanza en línea recta, indica que la alineación de las ruedas del vehículo está bien. Se puede ignorar una ligera desviación hacia la izquierda o hacia la derecha. Sin embargo, si hay un cambio significativo, indica un problema de alineación de las ruedas.
Verifique la desalineación de los neumáticos:
Inspeccione periódicamente los neumáticos de los vehículos, ya que son los únicos componentes que están en contacto con el suelo. Si hay un desgaste desigual, donde un lado se desgasta significativamente más que el otro (a menudo denominado "comer neumáticos"), indica una alineación anormal de las ruedas. Normalmente, el desgaste de los neumáticos debería ser bastante uniforme.
Levante el vehículo y sacuda el neumático:
Este método no es muy fácil de usar y requiere esfuerzo. Con un gato, levante el vehículo de modo que el neumático quede suspendido en el aire. Coloque ambas manos en la parte superior e inferior o izquierda y derecha del neumático, luego sacúdalo con algo de fuerza. Si el neumático tiembla, podría indicar daño en el rodamiento, lo que también es una señal de un problema de alineación de las ruedas.
La alineación de las ruedas ajusta los ángulos geométricos de los neumáticos en relación con la dirección, la suspensión y otros componentes, asegurando que los neumáticos tengan un agarre firme al suelo. La operación real no es tan simple como se imagina, ya que la alineación de las ruedas implica ajustar los parámetros de la suspensión, como la inclinación, la inclinación, la convergencia y el pivote central. El contenido involucrado es extenso y el tiempo invertido puede variar ya que la situación de alineación de las ruedas de cada automóvil es diferente.
