SAIC GM WuLing XingGuang PHEV

En términos de apariencia, elSAIC GM Wuling XingGuang PHEVAdopta el concepto de diseño estético "Star Wing", con un aspecto general vanguardista y elegante, con la insignia plateada de Wuling. La versión híbrida enchufable del modelo utiliza un diseño expansivo para la parrilla delantera, complementado con las luces de circulación diurna "Star Ring". Por el contrario, la versión eléctrica presenta un diseño de parrilla cerrada y, si bien ambos utilizan faros segmentados, existen claras diferencias en los detalles específicos en comparación con la versión híbrida enchufable.

Las líneas suaves y dinámicas en el costado del automóvil, junto con las ruedas Star Twist de 18-pulgadas, contribuyen a un diseño elegante. La parte trasera presenta una luz trasera continua "Star Ring" con un toque futurista, y debajo hay una gran área negra, que le da al estilo general una sensación deportiva. Las dimensiones del vehículo son 4835/1860/1515 mm de largo, ancho y alto, respectivamente, con una distancia entre ejes de 2800 mm.

El exterior del SAIC GM Wuling XingGuang PHEV adopta el diseño estético "Star Wing", presentando una apariencia elegante y elegante. Las líneas aerodinámicas de la carrocería, junto con un diseño de techo inclinado, muestran un estilo deportivo y aerodinámico, que encarna las características de un sedán con estilo cupé.

El pasillo interior tiene una anchura de hasta 390 mm, lo que proporciona un espacio para las piernas de hasta 1 metro. El maletero tiene un espacio reservado de 540 litros, con capacidad para 2 maletas de 24 pulgadas cada una y 2 maletas de 20 pulgadas cada una. Además, debajo de la alfombra se esconde un compartimento portaobjetos de 33 litros.

En cuanto al interior, elSAIC GM Wuling XingGuang PHEVestá equipado con una pantalla de control central de 156-pulgadas y un panel de instrumentos LCD de 88-pulgadas, aunque conserva algunos botones físicos de uso común. La consola central presenta líneas relativamente rectas, acompañadas de paneles lacados piano y decoraciones metálicas, creando un efecto de capas visualmente atractivo.

El exclusivo "diseño de sillón lounge" delSAIC GM Wuling XingGuang PHEVpermite que los asientos delanteros se doblen hacia atrás 180 grados, alineándose con el cojín del asiento trasero para formar un sillón. El volumen del maletero puede alcanzar los 540 litros y también hay un compartimento de almacenamiento oculto de 33 litros debajo de la alfombra.

En términos de poder, elSAIC GM Wuling XingGuang PHEVEstá equipado con un motor de 1,5 litros y un motor eléctrico para formar un sistema híbrido enchufable. El motor tiene una potencia máxima de 106 caballos y el motor eléctrico tiene una potencia máxima de 177 caballos. El motor de 1.5L incorpora tecnologías innovadoras como un sistema de admisión avanzado, ciclo Atkinson, EGR de enfriamiento a baja presión, recubrimiento tipo diamante DLC, enfriamiento dividido y una eficiente bomba de agua electrónica, logrando una eficiencia térmica máxima del 43.2%. El coche está equipado con una transmisión DHT electromagnética de una velocidad con embrague electromagnético, lo que reduce el peso en un 5% en comparación con los embragues hidráulicos tradicionales y minimiza la pérdida de energía.

En cuanto a la batería, elSAIC GM Wuling XingGuang PHEVEstá equipado con baterías Wuling ShengLian, con capacidades de 9,5 kWh y 20,5 kWh. La autonomía eléctrica pura del CTLC es de 70 km y 150 km, respectivamente. La batería tiene un nivel de protección IP68 y está equipada con un sistema BMS inteligente de alta precisión, combinado con un sistema AI-BMS basado en la nube, que permite un diagnóstico inteligente en tiempo real y una alerta temprana precisa de fallas.