BMW IX1

En términos de apariencia, elBMW ix1Presenta un diseño característico de parrilla cerrada, que incorpora elementos de diseño azules en la parrilla, el parachoques delantero, los faldones laterales y el parachoques trasero, lo que da como resultado una apariencia general muy distinguible. El paragolpes delantero a ambos lados tiene grandes aberturas de ventilación, con líneas rugosas que le dan un toque deportivo.

En el lateral del vehículo, elBMW ix1Tiene manijas de puerta ocultas, que ayudan a reducir el coeficiente de resistencia. El puerto de carga rápida está ubicado donde estaría el llenado de combustible en un automóvil con motor de combustión convencional, mientras que el puerto de carga normal está en el guardabarros. En términos de dimensiones, el coche mide 4616/1845/1641 mm de largo, ancho y alto respectivamente, con una distancia entre ejes de 2802 mm. El diseño trasero desprende una estética poderosa. Aunque no hay escape, el diseño bicolor del parachoques trasero transmite una sensación de deportividad.

El BMW iX1 sigue el diseño del nuevo BMW X1 en su estilo, con una parrilla doble más grande y conjuntos de faros LED de diseño poligonal. La parrilla del iX1 adopta un diseño cerrado y, cuando se combina con los faros LED de aspecto agresivo, le da a la parte delantera del automóvil una apariencia más dominante y feroz.

El diseño interior del BMW iX1 es casi idéntico al del nuevo BMW X1, con una distribución muy limpia y sencilla. Cuenta con una configuración de pantalla dual que consta de un panel de instrumentos totalmente LCD de 1025-pulgadas y una pantalla de control central de 107-pulgadas.

Dentro deBMW ix1Está equipado con un panel de instrumentos totalmente LCD de 1025-pulgadas conectado a una pantalla multimedia central de 107-pulgadas, formando una configuración de pantalla dual. También cuenta con el último sistema iDrive 9 de BMW. Debajo de la consola central hay una gran plataforma de carga inalámbrica para teléfonos móviles, junto con dos portavasos. El área de control y el reposabrazos central forman un diseño escalonado, con un selector de marchas electrónico giratorio. Además, el diseño de las salidas de aire es bastante singular. El centro es un diseño de una sola pieza, mientras que el lado del pasajero tiene un diseño de doble fila.

En cuanto al espacio, gracias al aumento general de las dimensiones del nuevo modelo, el espacio interior también se ha ampliado. En cuanto a equipamiento, todos los modelos vienen de serie con cuatro puertos USB-C, dos tomas de corriente de 12V y conectividad Bluetooth. Además, está disponible un sistema de sonido premium Harman Kardon opcional de 205 W, que cuenta con 12 parlantes y parlantes de alta fidelidad. Además, hay una cámara interior que permite a los propietarios sincronizar fotos desde el interior del automóvil con sus teléfonos inteligentes conectados, y también pueden verificar el estado interior del vehículo de forma remota a través de la aplicación My BMW.

En el departamento de energía, elBMW ix1Está equipado con dos motores eléctricos delante y detrás, con una potencia máxima de 313 CV y ​​un par máximo de 493 Nm. Con su sistema de tracción total, puede acelerar desde 0-100 km/h en sólo 5,7 segundos. El coche también viene con una batería de 64,7 kWh, que ofrece una autonomía de hasta 450 km. Además, cuenta con un sistema de carga rápida de 130kW, que le permite cargar del 10% al 80% en media hora.