Génesis GV60 SUV EV

En términos de apariencia, elGénesis GV60 SUV EVPresenta un diseño exterior elegante y deportivo, con los distintivos faros delanteros divididos de doble capa que tienen un alto grado de reconocimiento.

En el lateral del vehículo, el borde inferior delVehículos eléctricos SUV Genesis GV60Las ventanas se elevan continuamente, coordinando con la poderosa cintura del cuerpo. El techo se inclina hacia abajo desde el frente hacia atrás, formando un diseño de estilo cupé en la parte trasera. Los pasos de rueda y el borde inferior de la carrocería están adornados con decoraciones en un color diferente al de la carrocería, y las puertas cuentan con tiradores ocultos, sistemas de reconocimiento facial y de huellas dactilares. En cuanto a dimensiones, el largo, ancho y alto son 4515/1890/1580 respectivamente, con una distancia entre ejes de 2900 mm.

Los faros LED Inspired Wing aún se adhieren al icónico diseño de doble línea de la marca, que consta de módulos LED modulares. Integran varias funciones, incluidas luces de bienvenida con efectos especiales dinámicos, luces de circulación diurna, luces altas y bajas, luces de emergencia y más.

El elemento más llamativo del diseño interior es, sin duda, la palanca de cambios en forma de bola de cristal. Al entrar al automóvil, la luz ambiental incrustada dentro de la bola de cristal se ilumina automáticamente, asemejándose a una exquisita obra de arte, mejorando el ambiente ceremonial de la experiencia de conducción.

En la parte trasera del vehículo, elGénesis GV60 SUV EVAdopta un diseño de cola redondeada y el diseño del techo inclinado lo complementa, realzando las características deportivas. Para aumentar sus cualidades atléticas, se añade un alerón extremo en la parte trasera, equipado con una luz de freno montada en lo alto. Las luces traseras, que hacen eco de los faros, mantienen un diseño dividido y exhiben un estilo elegante.

El interior delGénesis GV60 SUV EVcontinúa la filosofía de diseño interior de "la belleza de la simplicidad" de la marca, presentando una consola central flotante con detalles de diseño únicos, que muestran la meticulosa atención al detalle de Genesis. El volante simula un volante de carreras, equipado con botones de control circulares independientes, incluidos controles para el modo deportivo y el modo boost.

Los asientos delanteros están diseñados con cuero genuino Toteblue, lo que irradia una sensación de lujo y vienen con ajustes eléctricos, calefacción de asientos, ventilación, masaje y funciones de volante con calefacción. El asiento del pasajero delantero incluso tiene un botón de función principal. En la parte trasera, los cojines de los asientos son gruesos y proporcionan calefacción, puertos de carga USB y salidas de aire traseras. Los respaldos de los asientos traseros se pueden plegar en una división de 4/6, creando un espacio de almacenamiento plano cuando se pliegan, complementando el maletero delantero para brindar a los usuarios un amplio espacio de almacenamiento.

En términos de potencia, los diferentes modelos tienen diferentes potencias, incluida la versión Performance (modo Sport {{0}} kW/605 Nm; modo Boost - 360 kW/700 Nm), el trasero estándar versión de tracción total (168 kW/350 Nm) y la versión estándar de tracción a las cuatro ruedas (234 kW/605 Nm). En modo Boost, la aceleración de 0 a 100 km/h es de 3,9 segundos. El nuevo automóvil adopta una suspensión delantera MacPherson y una suspensión trasera 5-, equipada con una batería de 77,4 kWh. La autonomía del CLTC puede alcanzar hasta 645 kilómetros y, con carga rápida, se necesitan 18 minutos para cargar del 10% al 80% de la capacidad de la batería. Admite carga rápida de 400 V y carga rápida de velocidad ultraalta de 800 V. El modo DRIFT ofrece a los entusiastas de la conducción una experiencia de deriva sin precedentes.