HAVAL XiaoLong PHEV

HAVAL XiaoLong PHEV se posiciona como un SUV compacto y adopta el último lenguaje de diseño de la familia HAVAL, mejorando aún más la presencia del vehículo. La cara frontal del HAVAL XiaoLong PHEV presenta un diseño cerrado que se ve comúnmente en los vehículos eléctricos, con solo la entrada de aire inferior retenida para una apariencia más limpia.

El perfil lateral muestra el diseño de cintura doble, enfatizando la fuerza del vehículo. Además, la línea del techo ligeramente inclinada crea un estilo de diseño tipo cupé. La parte trasera del automóvil es relativamente más compleja, con un alerón de dos niveles y luces de freno montadas en alto al estilo de las luces de navegación, que complementan los faros delanteros. La parte trasera también cuenta con escapes ocultos sin decoración adicional, lo que le da un aspecto más aerodinámico. En términos de dimensiones, el vehículo mide 4600/1877/1675 mm de largo, ancho y alto, con una distancia entre ejes de 2710 mm.

La cara frontal del HAVAL XiaoLong PHEV adopta un diseño de rejilla frontal cerrada que se ve comúnmente en los vehículos eléctricos puros, con solo la entrada de aire inferior retenida.

La consola central del HAVAL XiaoLong PHEV cuenta con un compartimento de almacenamiento inferior con diseño hueco, que ayuda a aumentar el espacio de almacenamiento en la primera fila. El estilo de diseño general también se inclina hacia una estética juvenil y deportiva.

Dentro de la cabina, el HAVAL XiaoLong PHEV adopta un diseño de pantalla dual, con un panel de instrumentos de 7-pulgadas y una pantalla de control central de 12.3-pulgadas. Los controles del aire acondicionado son sensibles al tacto, ofreciendo una apariencia limpia y estética. La parte inferior de la consola central cuenta con un compartimento de almacenamiento hueco, lo que aumenta el espacio de almacenamiento delantero. El estilo de diseño general se inclina hacia una estética juvenil y deportiva.

En términos de tren motriz, el XiaoLong PHEV está equipado con un sistema híbrido enchufable que consiste en un motor de 1.5L y un motor eléctrico montado en la parte delantera. El motor ofrece una potencia máxima de 101 caballos de fuerza y ​​un par máximo de 132 N·m, junto con una transmisión DHT de 2-velocidad. El rango NEDC eléctrico puro es de 52 km y 110 km, respectivamente.