De acuerdo aReuters, en18 de febrero, presidente de EE.UU.Donald Trumpplanes anunciados para imponeraproximadamente 25% de arancelesenautomóviles importados, productos farmacéuticos y chips semiconductores, una medida que podría intensificar aún más las tensiones comerciales globales.
Trump afirmó que elAranceles a las importaciones de automóviles de EE. UU.podría entrar en vigor tan pronto como2 de abril, el mismo día que se espera que los miembros de su gabinete presentenun informe que describe varias opciones tarifariasalinearse con Trumpestrategia de remodelación del comercio global.
Las antiguas críticas-de Trump a los mercados automotrices extranjeros
Trump tieneCriticó repetidamente a los mercados extranjeros.por lo que el llama"trato injusto"de las exportaciones de automóviles estadounidenses. Por ejemplo, elLa Unión Europea (UE) impone un arancel del 10%en automóviles estadounidenses-cuatro veces mayorque elArancel del 2,5%Estados Unidos se aplica a los turismos de la UE. Sin embargo, Estados Unidos yaaplica un arancel del 25%en importadocamionetasdetodos los países excepto México y Canadá, una política que ha ayudadofabricantes de automóviles de Detroitmantener altas ganancias.
La UE busca aliviar las tensiones comerciales
UEMaros Sefcovic, comisario de Comerciotiene previsto reunirse conEl secretario de Comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, el candidato a representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, y el director del Consejo Económico Nacional, Kevin Hassett.enWashington el 19 de febrero. El encuentro tiene como objetivo discutirLas amenazas arancelarias de Trumpy explorar maneras dealiviar las tensiones comerciales.
Cuando se le preguntó si elLa UE podría evitar los "aranceles recíprocos" propuestos por TrumpDesde la semana pasada, Trump afirmó que la UE había acordadoreducir sus aranceles a los automóviles para igualarlos a los niveles de EE. UU., pero los funcionarios de la UE hannegado explícitamenteeste reclamo. Trump también dijo que lo haríainstar a la UE a aumentar sus importacionesdeAutomóviles estadounidenses y otros productos..
Aranceles sobre Productos Farmacéuticos y Chips Semiconductores
Trump también anunció queAranceles de importación sobre productos farmacéuticos y chips semiconductores.comenzaría en"25% o más"yaumentará bruscamente durante el próximo año. Él tieneAún no se ha especificado una fecha exacta de implementación.pero declaró quea los fabricantes de medicamentos y proveedores de chips se les daría tiempoaconstruir fábricas en los EE. UU.para evitar los aranceles. Trump esperagrandes corporaciones globalesanunciarNuevas inversiones estadounidenses en las próximas semanas., aunque no proporcionó detalles.
Aumento de aranceles desde la toma de posesión de Trump
Desde que asumió el cargo el20 de enero, Trump tiene:
Aumentó los aranceles a los productos chinos en un 10%, citando el fracaso de China para detenerenvíos ilícitos de fentaniloen elEstados Unidos, Canadá y México.
Aplazado un arancel del 25%enproductos no-energéticos de México y Canadáporun mes.
Confirmó que se impondrá un arancel del 25% a todo el acero y aluminio importados.entrará en vigor el12 de marzo, eliminando anterioresexenciones para Canadá, México y la UE.
Aranceles ampliados a productos transformadores de acero y aluminiocomoConductos eléctricos y palas de excavadora..
Dirigió a su equipo económico a desarrollar una estrategia de "aranceles recíprocos", donde Estados Unidosigualar las tasas arancelariasimpuestas por otros países a las exportaciones estadounidenses.
Posibles perturbaciones en la industria automotriz mundial
Elindustria automotriz estadounidenseya está sintiendo la incertidumbre causada porLas amenazas arancelarias de Trump. A Arancel del 25% a los automóviles importadospodríaremodelar la dinámica del comercio automotriz mundial, impactando significativamentefabricantes de automóviles, proveedores y consumidoresmundial.
Durante suprimer mandato (2018-2019), Trump tambiénamenazó con imponer un arancel del 25%sobre las importaciones de automóviles. En ese momento, elEl Departamento de Comercio de EE. UU. realizó una investigación de seguridad nacionalque concluyóLas importaciones de automóviles debilitaron la base industrial de Estados Unidos.. Sin embargo, Trump finalmenteno procedió con las tarifas, y ella autoridad arancelaria de la investigación expiró.
Ahora, la investigación delinvestigación de 2018podría serreutilizado o actualizadojustificarLos nuevos aranceles a los automóviles de Trump.
