Para los nuevos conductores de camiones que comienzan por su cuenta como conductores solitarios (sin un compañero de equipo o un entrenador de conductores), aquí hay algunos consejos fáciles de implementar que pueden ser útiles para evitar accidentes innecesarios.
Después de todo, ¿quién NO querría evitar un accidente?
1. Muévase lentamente.
Ahora eres un conductor profesional. La regla #1 es tomarse su tiempo.
Hagas lo que hagas, hazlo lenta y metódicamente.
Ya sea que esté yendo y viniendo de una parada de camiones
Entrando y saliendo del patio de caída
O buscando la ubicación de un nuevo cliente
O respaldando su plataforma en un muelle de carga
No importa lo que esté haciendo en su rutina diaria como camionero profesional, no puedo enfatizar la importancia de moverse lentamente y pensar en lo que está haciendo.
La velocidad suele ser un factor importante que contribuye a muchos accidentes prevenibles.
De todos los consejos y advertencias, si solo pudiera dar UN consejo a un conductor de camión recién capacitado, moviéndose en el lado 'más lento' y moviéndose con cautela, seríaEL mejor de los consejos de prevención de accidentes, lo sé.
2. Sea minucioso.
Asegúrese de haber cubierto todas sus bases y no hay nada que se le olvide como revisar sus puntos ciegos, una inspección completa previa al viaje, etc.
Vigila todo el vehículo cuando estés saliendo del patio. Esta es una situación en la que algunos conductores dan por hecho que no hay obstáculos.
Mira constantemente. Tienes que vigilar todo el vehículo,no solo alrededor de la parte delantera del vehículo.
Ser minucioso y metódico le ayudará a mantenerse FUERA DE PROBLEMAS.
Puede ser inteligente hacer las cosas en el mismo orden cada vez, para no olvidar hacer algo que es crítico.
Por ejemplo, cuando se prepare para salir del patio, realice el pre-viaje, la preparación del papeleo, la verificación de la línea aérea, etc., exactamente en el mismo orden en que lo hace siempre. De esa manera, tiene la mejor oportunidad de cubrir todas las bases y así prevenir un accidente.
3. Plan de viaje.
Otro desafío que enfrentará, ahora que está solo en el camino, es buscar su destino de entrega.
Incluso cuando haya realizado su debida diligencia y haya planificado su viaje para familiarizarse con la ubicación del cliente en su mapa y/o GPS, esto aún puede ser muy estresante.
Conducir en medio del tráfico y ubicar un destino en el que nunca ha estado antes puede ser algo aterrador para un conductor recién capacitado.
Esto puede ser bastante estresante para los camioneros experimentados, incluso después de años de hacerlo.
Pero, será más fácil a medida que pase el tiempo.
El mejor consejo para un nuevo conductor es hacer que la planificación del viaje sea parte de su rutina diaria.
4. Obtenga una hoja de ruta y utilícela.
Uno de los mejores consejos, pero que los conductores nuevos y los camioneros experimentados tienden a ignorar, es tomarse el tiempo para obtener un mapa de carreteras de buena calidad.
Sin embargo, el GPS es solo una herramienta. No debe ser la única fuente de direcciones. NO son la herramienta definitiva.
Los dispositivos GPS a veces cometen errores.
Asegúrese de obtener un mapa de carreteras y compararlo con lo que le dice el dispositivo.
5. Llame al cliente para obtener instrucciones.
Antes de ir a entregar su carga, llame al destinatario/cliente y obtenga instrucciones detalladas para llegar al lugar de entrega.
Me refiero a los trabajadores que guían los camiones dentro y fuera de las instalaciones de carga todos los días.
Compara lo que te están diciendo con tu mapa y GPS.
Entonces tienes 3 puntos de referencia. Esta es la mejor manera de minimizar sus posibilidades de cometer errores.
No es divertido conducir un camión con remolque en una zona residencial o perderse en un área insegura.
Buscar un lugar de entrega puede ser un desafío adicional si el cliente se encuentra en un área muy poblada.
Existe la posibilidad de que también deba entregar en un área antigua de una ciudad donde las calles son estrechas, las esquinas son estrechas y los puentes son bajos.
El secreto aquí nuevamente es avanzar lentamente y tomarse su tiempo.
Mantén tus ojos abiertos.
6. Ingrese a su área de parto y estúdiela.
Cuando encuentre a su cliente, estacione en la calle, camine y mire dónde retrocederá el remolque.
Estudia el diseño del área. Busque obstáculos que puedan estar en su camino y que puedan terminar en sus puntos ciegos cuando esté retrocediendo.
Mire el área para ver si hay una manera de evitar el desvío ciego al retroceder.
Este consejo puede salvarte de sorpresas no deseadas.
7. No confíes en tu observador.
No es que estés tratando de ser un idiota. Esta tarea es su trabajo.
Usted es el responsable final del posicionamiento y maniobra de su vehículo.
El observador NO tiene responsabilidad. RECUERDA ESTO.
Cuando retroceda su camión y tenga un observador, hay algo que debe recordar.
9 de cada 10 veces, el observador observa solo una parte del camión.
Lo más probable es que no esté mirando el espacio libre por encima de la cabeza y que no esté mirando tu esquina delantera derecha.
Es probable que solo esté mirando la parte trasera del tráiler o una pequeña sección del área.
TENER CUIDADO.
Las intenciones del observador pueden ser buenas. No confíes en él por completo.
Salga de su camión a menudo y eche un vistazo por sí mismo.
Esto es importante si te estás poniendo del lado ciego.
Tómese el tiempo para salir y mirar varias veces. Es tan fácil golpear algo si no lo haces.
Los consejos para la prevención de accidentes son invaluables
Hay demasiados accidentes prevenibles, muchos causados por el exceso de velocidad y la maniobra de marcha atrás.
