1: ¿Qué es?
Un motor diésel es un motor de combustión interna que convierte la energía química en energía mecánica utilizando combustible diésel como fuente de combustible principal.
2: ¿Sabías?
Los motores diésel tienen muchas similitudes con los motores de gasolina en cuanto a sus ciclos de funcionamiento, pero difieren en su proceso de encendido. En un motor diesel, la mezcla de aire y combustible en los cilindros se enciende a través de la compresión, en lugar de una chispa.
3: ventajas:
Produce una mayor salida de torque para el mismo desplazamiento.
Ofrece una mejor eficiencia de combustible.
4: Desventajas:
De mayor tamaño en comparación con los motores de gasolina.
Genera mayores niveles de ruido.
Mayores costes de fabricación y menos mantenimiento que los motores de gasolina.
El arranque en frío puede ser más difícil en invierno.
Emite niveles más altos de hollín de carbono y partículas (PM).
5: principio de funcionamiento:
El motor diésel genera energía al quemar combustible diésel dentro de los cilindros, lo que impulsa el pistón conectado al cigüeñal, lo que da como resultado un movimiento de rotación alternativo y una salida de potencia.
Un motor diesel de cuatro tiempos consta de cuatro tiempos o ciclos: admisión, compresión, potencia y escape.
Carrera de admisión:
El pistón, impulsado por el cigüeñal, se mueve desde el punto muerto superior (TDC) hasta el punto muerto inferior (BDC), abriendo simultáneamente la válvula de admisión y cerrando la válvula de escape. A medida que el pistón se mueve de TDC a BDC, el volumen sobre el pistón aumenta, reduciendo la presión dentro del cilindro y creando un vacío parcial. Con la válvula de admisión abierta, el aire fresco ingresa al cilindro desde el múltiple de admisión. Cuando el pistón alcanza el BDC, el cilindro se llena de aire fresco.
