BYD Fórmula Leopard 5

En cuanto a la apariencia, elBYD Fórmula Leopard 5Adopta un estilo de diseño bastante cuadrado. Los faros eléctricos de matriz, combinados con la esbelta parrilla, crean una agradable sensación de profundidad. Al mismo tiempo, el logotipo de la marca Formula Leopard está ubicado centralmente en la parrilla, mezclándose armoniosamente con las barras horizontales, dando una apariencia general armoniosa. Además, la fascia inferior del automóvil tiene un diseño salvaje de placa protectora, que muestra un carisma robusto.

Desde el lado, elBYD Fórmula Leopard 5Tiene manijas de puerta de estilo tradicional que enfatizan su comportamiento duro. El nuevo coche también admite llaves Bluetooth y NFC. Los portaequipajes son estándar en todos los modelos, mientras que los escalones fijos son equipo estándar. Los clientes pueden optar por escalones eléctricos. En términos de dimensiones, el BYD Formula Leopard 5 mide 4890/1970/1920 mm de largo, ancho y alto, respectivamente, con una distancia entre ejes de 2800 mm. Para capacidades todoterreno, el Leopard 5 tiene un ángulo de aproximación de 35 grados, un ángulo de salida de 32 grados, un ángulo de rampa de 20 grados y una distancia mínima al suelo de 220 mm. Las versiones equipadas con el sistema de control hidráulico inteligente del cuerpo de edición estándar Yunlian-P pueden alcanzar una distancia mínima al suelo de 310 mm.

Como vehículo todoterreno, el diseño trasero es relativamente estándar: una carrocería cuadrada combinada con pasos de rueda pronunciados y una rueda de repuesto montada externamente, que ofrece un impacto visual robusto. Cabe destacar que el portón trasero está diseñado para abrirse de derecha a izquierda y cuenta con una función de succión eléctrica, lo que facilita su cierre sin aplicar mucha fuerza. Esto evita que el polvo llegue a todas partes si el portón trasero se cierra de golpe cuando está sucio. El área del maletero está equipada con numerosas tomas de corriente, lo que resulta práctico para los usuarios durante las acampadas al aire libre o cuando utilizan dispositivos externos. ElBYD Fórmula Leopard 5Viene de serie con cuatro puntos de anclaje físicos para gancho de remolque, con una tracción máxima de 32,000N. También puede equiparse con una certificación de remolque de 2,5T para satisfacer las necesidades de remolque de vehículos recreativos, yates, etc.

El BYD Formula Leopard 5 adopta un estilo de diseño bastante cuadrado, con faros de matriz eléctricos complementados por una esbelta parrilla delantera, creando una agradable sensación de profundidad visual.

El interior del BYD Formula Leopard 5 continúa con su estilo robusto, presentando un total de tres pantallas en la consola central. En su centro hay una pantalla multimedia de alta definición de 2,5K de 15.6-pulgadas, mientras que el conductor está equipado con una pantalla de instrumentos de 12.3-pulgadas y el lado del pasajero cuenta con una pantalla de 12.{{9} Pantalla de entretenimiento multimedia de } pulgadas.

Dentro deBYD Fórmula Leopard 5Continúa el tema escabroso. El tablero cuenta con tres pantallas: una pantalla central multimedia de alta definición de 2,5K de 15.6-pulgadas, una pantalla de 12.3-pulgadas para el conductor y otra pantalla de entretenimiento de 12.3-pulgadas. para el pasajero. El diseño interior del BYD Formula Leopard 5 se basa fundamentalmente en el concepto de "hebilla de bloqueo", que simboliza conexión, singularidad, potencia y seguridad, haciendo eco de su exterior. La consola central tiene una palanca de cambios retráctil que se eleva cuando el vehículo arranca y desciende suavemente cuando se apaga, brindando una sensación de ceremonia.

Debajo de la palanca de cambios hay una hilera de botones cristalinos, presentados en un moderno diseño industrial. El vehículo cuenta con botones físicos para los bloqueos del diferencial delantero y trasero, que son lo suficientemente grandes para una fácil operación, especialmente para conductores que usan guantes en invierno. En cuanto al sonido, elBYD Fórmula Leopard 5colabora con la marca de audio francesa de alta gama Devialet y ofrece hasta 18 altavoces Devialet, incluido un altavoz para el reposacabezas del conductor.

Para configuraciones todoterreno, elBYD Fórmula Leopard 5Utiliza una estructura no unibody. Su sistema de tracción total consta de tres bloqueos del diferencial: el delantero integrado en la caja de cambios, el trasero dentro del motor trasero y un bloqueo del diferencial central simulado electrónicamente. Esto se refiere a la distribución y asignación inteligente del par del sistema de control electrónico para los ejes delantero y trasero. Además, el vehículo cuenta con 16 modos de conducción seleccionables, incluido un radio de giro de sólo 3,4 metros para el "giro de pivote" del Leopard. Los modelos de gama alta vienen con el sistema de control hidráulico inteligente de la carrocería Yunlian-P, que adapta la altura, la amortiguación y la conexión de las cuatro ruedas del vehículo para lograr las máximas capacidades todoterreno, nivelación para acampar, recuperación conveniente de artículos y amortiguación de conducción urbana de varios niveles. ajustamiento. El chasis está equipado con placas de protección para la transmisión y las baterías para evitar daños en terrenos accidentados.

En cuanto a potencia, elBYD Fórmula Leopard 5es el primer modelo de la nueva plataforma todoterreno súper híbrida DMO de BYD. Cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas compuesto por un motor 1.5T y dos motores eléctricos. La potencia máxima de los motores eléctricos es de 200 kW para el eje delantero y 285 kW para el trasero, con potencias nominales de 80 kW para ambos. Además, la potencia neta máxima del motor es de 135 kW. El BYD Formula Leopard 5 es un modelo de motor "montado longitudinalmente", lo que proporciona un amplio espacio para el sistema Yunlian. El vehículo admite carga rápida de CC de 100 kW y tarda solo 16 minutos en cargarse del 30 % al 80 %. Ofrece una carga lenta de CA de 6,6 kW y una descarga externa de alta potencia de 6 kW. ElBYD Fórmula Leopard 5La capacidad de generación de energía estacionaria alcanza una potencia máxima de 20 kW, con una autonomía combinada de 1.200 kilómetros.