18 nuevos y emocionantes modelos de minivan/MPV eléctricos en el horizonte
Hay cerca de 20 modelos de monovolúmenes y monovolúmenes eléctricos programados para su lanzamiento en los próximos años, y esto es lo que sabemos sobre ellos.
Chrysler Pacífica eléctrica
En 2016, la Chrysler Pacifica se convirtió en la primera minivan eléctrica híbrida enchufable de Estados Unidos y en 2021 disfrutó de su mejor año en el mercado. A finales de esta década, podría convertirse en una de las primeras minivans del país disponible con un sistema de propulsión eléctrico a batería.
Chrysler puede lanzar su minivan eléctrica a mediados de la década, y podría ser la primera Chrysler Pacifica EV. Fuente de la imagen: Stellantis
En una conversación conTendencia del motoren enero de 2022, la directora ejecutiva de Chrysler, Christine Feuell, indicó que unChrysler Pacífica eléctricaestá en proceso. El modelo podría ser parte de la gama Pacifica de segunda generación y se reveló a mediados de la década. Feuell quiere cambiar la forma en que los estadounidenses perciben las minivans y podría diseñar su minivan eléctrica desde cero. Dándole al diseño una sensación similar a la de un SUV, similar a lo que Kia le hizo alCarnaval, no sería una mala idea, aunque ella no indicaba que se avecinaba un cambio de ese tipo.
Hablando conNoticias automotrices de Canadáen febrero de 2022, el director ejecutivo dijo que el segmento de las minivan seguiría siendo el "pilar" de Chrysler. Aquí está la marca que inventó la minivan moderna en 1983, y ahora podría volver a hacerlo con la primera minivan estadounidense totalmente eléctrica. Feuell dijo que la empresa quiere seguir transformando ese segmento, pero no confirmó los detalles.
En el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2022 en abril de 2022, Feuell proporcionó más indicaciones sobre qué esperar del Pacifica EV o del sucesor eléctrico del Pacifica. Hablando aInformes de coches ecológicos, sugirió que la minivan eléctrica podría tener los asientos Stow 'n Go de Pacifica o una nueva versión de los mismos. Más importante aún, insinuó que 400 millas sería un buen rango para permitir a los clientes disfrutar de viajes largos sin ansiedad.
