El 25 de agosto comenzó oficialmente el Salón del Automóvil de Chengdu 2023. En el stand de Venucia, el modelo DongFeng NISSAN Venucia V DD-i comenzó oficialmente su entrega. El vehículo ya había completado previamente su lanzamiento al mercado, con el lanzamiento de cuatro modelos de configuración. El nuevo vehículo se posiciona como un SUV compacto y es el primer producto de Venucia que emplea la tecnología híbrida avanzada DD-i.



Desde una perspectiva exterior, el nuevo coche adopta un diseño bastante agresivo. Sus líneas nítidas le confieren un aspecto pronunciado y asertivo. La parte delantera del automóvil presenta una gran parrilla central, en general con la forma de la letra V. El marco negro de las luces de circulación diurna se integra perfectamente con la parrilla central negra. Las esquinas delanteras separan claramente las luces de circulación diurna de los faros de lente, con dos entradas de aire a ambos lados, lo que le confiere un aspecto notablemente moderno.
En cuanto al interior, el vehículo presenta un diseño bitono, presentando un aspecto refinado y elegante. Además, el coche incorpora una pantalla dual de estilo pasante. El interior tiene zonas funcionales claramente definidas y conserva botones físicos. El nuevo vehículo está equipado con características como un modo de bienvenida multidimensional, una llave virtual para teléfono inteligente y el sistema inteligente Venucia V-Link. Además, al automóvil se le ha quitado el botón de arranque, lo que permite un arranque fluido a través de la función ODS del conductor principal.



En términos de potencia, el DongFeng NISSAN Venucia V DD-i está equipado con un sistema híbrido compuesto por un motor 1.5T de cuatro cilindros y un motor eléctrico. El motor ofrece una potencia máxima de 163 caballos y un par máximo de 230 Nm. El motor eléctrico ofrece una potencia total de 204 caballos con un par de 320 Nm. El vehículo acelera de 0-100km/h en 7,8 segundos. En cuanto a la autonomía de la batería, una capacidad de 18,4 kWh proporciona una autonomía eléctrica pura de 110 km y una autonomía máxima de 1.132 km.





