En el Salón del Automóvil de Múnich de 2023, el Renault Rafale hizo su debut oficial. El nuevo vehículo presenta una silueta deportiva de SUV que recuerda al Peugeot 408X. Debajo del capó, el coche contará con un sistema híbrido que combina un motor de tres cilindros 1.2T con un motor eléctrico, entregando un total de 200 caballos de fuerza.
Al observar el nuevo Renault Rafale, su frontal refleja el último lenguaje de diseño de Renault. Las líneas nítidas prevalecen en el frente, complementadas con faros LED matriciales de nuevo diseño, que le dan al vehículo una apariencia robusta y al mismo tiempo enfatizan su ventaja tecnológica. El marco inferior muestra un diseño en capas y las formas de boomerang a cada lado acentúan aún más su ambiente deportivo.
El perfil lateral del vehículo presenta un diseño elegante y fastback, que irradia un atletismo listo para saltar. El Renault Rafale monta grandes llantas deportivas de siete radios con diseños poligonales irregulares en los radios, que añaden un toque de ciencia ficción. La parte trasera presenta líneas intrincadas que crean una apariencia bien contorneada. Las luces traseras se asemejan a una empuñadura de pistola, con un diseño interno que recuerda a un peine, resaltando aún más su estética de alta tecnología.
En el interior, el Renault Rafale abraza la tendencia contemporánea con un tablero completamente digital y una gran pantalla central. El sistema del automóvil funciona con Android Automotive 12 y admite funciones inalámbricas de Android Auto y Apple CarPlay. El toque francés aporta un toque de ciencia ficción a la configuración de pantalla grande, que de otro modo sería convencional. Esta vibra futurista no se debe sólo a la pantalla, sino también a las líneas geométricas irregulares, como se ve en la palanca de cambios de intrincado diseño.
En términos de prestaciones, el Renault Rafale está propulsado por un sistema híbrido que combina un motor de tres cilindros turboalimentado de 1,2-litros con un motor eléctrico. El motor entrega 130 caballos de fuerza, mientras que el motor eléctrico principal ofrece 70 caballos de fuerza. También hay un motor eléctrico auxiliar que produce 34 caballos de fuerza, lo que genera una potencia combinada de 200 caballos de fuerza. Renault ha insinuado que en el futuro, el Rafale contará con un sistema híbrido enchufable recientemente desarrollado, que elevará la potencia máxima a 300 caballos de fuerza, junto con un sistema de tracción total y funcionalidad de dirección en las ruedas traseras.
