La Asociación de Vehículos de Pasajeros de China publicó el "Análisis del mercado nacional de vehículos de pasajeros del 2023 de septiembre". En el comercio minorista, el mercado de turismos alcanzó unas ventas de 2,{11}}18 millones de unidades en septiembre de 2023, un aumento interanual del 5,0 % y un aumento intermensual del 5,0 %. Las ventas minoristas acumuladas durante el año alcanzaron los 15.233 millones de unidades, un aumento interanual del 2,4%.
En septiembre, las ventas minoristas de automóviles se mantuvieron estables mes a mes. A pesar de establecer un récord mensual en agosto, las ventas de septiembre estuvieron aproximadamente un 9% por debajo del máximo histórico de 2,19 millones de unidades establecido en septiembre de 2017. El mercado automovilístico de septiembre se ha visto impulsado notablemente por los objetivos de velocidad trimestral, con promociones evidentes tanto para los vehículos de gasolina como para los de nuevas energías. , desatando la demanda de los consumidores.
En septiembre, las marcas nacionales vendieron al por menor 1,07 millones de unidades, un aumento interanual del 20% y un crecimiento intermensual del 7,9%. En septiembre de 2023, las marcas nacionales representaban el 53,4% de la cuota de mercado minorista nacional, un aumento interanual de 6,4 puntos porcentuales. La participación acumulada para el año fue del 51%, 4,9 puntos porcentuales más que en el mismo período del año pasado. La cuota de mercado mayorista de las marcas nacionales en septiembre fue del 56,6%, un aumento interanual de 6,3 puntos porcentuales. Marcas como BYD, Changan y Geely mostraron un crecimiento significativo a medida que los principales fabricantes de automóviles tradicionales mostraron excelentes transformaciones y actualizaciones.
En septiembre, las principales marcas de empresas conjuntas vendieron al por menor 670,000 unidades, una disminución interanual del 12 %, pero un aumento intermensual del 4 %. La cuota de mercado de la marca alemana fue del 20,2%, un descenso interanual de 0,9 puntos porcentuales. Las marcas japonesas tuvieron una participación del 16,6%, un descenso interanual de 1,1 puntos porcentuales. La cuota de mercado de las marcas americanas fue del 7,3%, un descenso interanual de 3,3 puntos porcentuales.
En septiembre, los coches de lujo se vendieron al por menor 270{1}} unidades, un 7% menos interanual y un 4% mes con mes. La escasez de coches de lujo afectados por el suministro de chips el año pasado ha mejorado gradualmente, estabilizando la tendencia del mercado de coches de lujo.
En cuanto a los vehículos de nuevas energías, en septiembre la producción alcanzó las 798,000 unidades, un incremento interanual del 10.7% y un crecimiento intermensual del 1,2%. En total, este año se han producido 5,9 millones de unidades, un aumento interanual del 31,8%. Las ventas mayoristas en septiembre fueron de 829,000 unidades, un 23,0% interanual y un 4,2% mes a mes. Las ventas mayoristas acumuladas este año alcanzaron 5.904 millones de unidades, un aumento interanual del 36,0%. Las ventas minoristas de septiembre fueron de 746,000 unidades, un aumento interanual del 22,1% y un crecimiento mensual del 4,2%. Las ventas minoristas acumuladas del año son 5.188 millones de unidades, un aumento interanual del 33,8%.
En septiembre, la tasa de penetración minorista nacional de vehículos de nueva energía fue del 36,9%, 5,1 puntos porcentuales más que el 31,8% del mismo período del año pasado. En septiembre, la tasa de penetración de las marcas nacionales fue del 59,4%, la de los automóviles de lujo del 24,0% y las principales marcas de empresas conjuntas de sólo el 6,2%. En términos de participación minorista nacional mensual, los principales vehículos nacionales de nueva energía tuvieron una participación del 72,1%, un aumento interanual de 2,1 puntos porcentuales. Las marcas de empresas conjuntas tuvieron una participación del 5,8%, una disminución de {{20}}.5 puntos porcentuales, las nuevas marcas de energía tuvieron una participación del 14%, una disminución de 1,3 puntos porcentuales, y la participación de Tesla fue del 5,8%, una disminución de 0,6 puntos porcentuales. año con año.
