Según informes de los medios, la startup británica Phlux está buscando financiación para entrar en el mercado LiDAR del automóvil con nuevos sensores. El fotodiodo de avalancha (APD) Aura de 1550 nm de Phlux se lanzó en enero de 2024, con una sensibilidad 12 veces mayor que la de otros APD líderes de InGaAs. Esto significa que el rango de trabajo de los sistemas basados en IR puede ampliarse inmediatamente hasta en un 50 %, proporcionando precisión y estabilidad ambiental como alternativas.
Ben White, director ejecutivo de Phlux, afirmó: "Para nosotros, se trata de escalar. Nuestro objetivo de ventas son aplicaciones de alto valor y lotes pequeños, y planeamos expandir las ventas en el mercado automotriz a millones de unidades. Hemos sentado las bases en el cadena de suministro de semiconductores y muchas fundiciones de sensores infrarrojos III-V, la mayoría de las cuales están ubicadas en Europa y Estados Unidos. Creemos que el tiempo de vuelo (ToF) de 1550 nm superará el LiDAR de largo alcance, que es de donde proviene la ventaja de sensibilidad de APD. en juego en ADAS L3 en lugar de la conducción totalmente autónoma (AD)".
El nuevo diseño reduce la potencia de los diodos láser que generan pulsos infrarrojos y simplifica la disposición de gestión óptica y térmica del sistema, reduciendo así el tamaño y los costes del producto.
La adición de aleaciones de antimonio en los procesos de fabricación de semiconductores compuestos mejora el rendimiento de los APD silenciosos de InGaAs. Esto no sólo aumenta la sensibilidad del diodo sino que también mejora en gran medida su estabilidad térmica, haciéndolos más respetuosos con el medio ambiente.
Ben White comentó: "De hecho, existe interés en el LiDAR flash, pero todavía queda un largo camino por recorrer antes de su implementación a gran escala. Flash es una opción futura, pero requiere conjuntos de sensores y control ASIC. En los próximos años, esperamos expandirnos". tecnología de punto único para escaneo de rejilla, reduciendo costos y permitiendo más fondos para el desarrollo flash en el futuro".
La empresa planea obtener la certificación AECQ 101 el próximo año y está trabajando en la certificación de estabilidad del proceso ISO9001 para demostrar las diferencias entre lotes. Ben White mencionó que esto requiere un análisis estadístico de los materiales a lo largo de toda la cadena de suministro.
Ben White dijo: "Esperamos asegurar pronto la financiación de Serie A, con el objetivo de entre 5 y 10 millones de euros en Europa. La clave es que esperamos generar ingresos significativos para entonces".
