BYD presentó una serie de modelos eléctricos e híbridos enchufables en Auto Shanghai. Entre ellos se encuentra el minivehículo eléctrico Seagull, que ahora salió a la preventa en el mercado chino por 78.800 yuanes (unos 11.450 dólares).
El estreno del Seagull no fue una sorpresa, ya que el modelo se registró en el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) en enero; la entrada en el catálogo de vehículos del ministerio es una fuerte indicación del lanzamiento al mercado dentro de unos meses.
Los datos más importantes: El Seagull se parece al modelo compacto Dolphin (que también se lanzará en Europa). Pero con 3,78 metros, es casi 35 centímetros más corto. Sin embargo, el modelo también se basa en la plataforma electrónica 3 de BYD.0, lo que significa que utiliza baterías Blade con química de celda LFP. Si bien solo existe una versión del motor eléctrico de 55 kW, BYD ofrecerá dos versiones de batería: 30 kWh para 305 kilómetros de autonomía según el ciclo chino CLTC y 38,9 kWh para 405 kilómetros.
El concept car puramente eléctrico Song L también celebró su estreno en el Auto Shanghai. Se supone que se enfrentará al Tesla Model Y en el futuro. Las dimensiones del prototipo aún no se conocen, pero también se supone que se basará en la plataforma electrónica 3.0. Según CN EV Post, el Song L utilizará tecnología de celda a cuerpo, por lo que la tapa de la carcasa de la batería también es el piso del interior.
El Chaser 07, también expuesto en la feria, es un sedán híbrido enchufable con una autonomía de hasta 200 kilómetros según los estándares chinos. Se espera que el modelo cueste entre 200,000 y 250,000 yuanes (alrededor de $29.000 a $36.000).
BYD también exhibió los ya familiares modelos Denza N7 y D9 en el stand. En enero también se hicieron públicos los primeros detalles sobre los dos autos eléctricos de la nueva marca de lujo Yangwang, un vehículo todoterreno y un auto deportivo.
