Según informes de los medios de comunicación, una "fuente anónima" ha indicado que el fabricante chino de coches eléctricos BYD tiene previsto establecer su primera fábrica en Europa, en Hungría. Al parecer, la decisión ya se ha tomado y es posible que se anuncien al público detalles específicos a finales de año. Si la fábrica europea se establece con éxito, BYD dará un paso crucial en su expansión a los mercados extranjeros.
Ya en febrero de este año, el vicepresidente ejecutivo de BYD, Li Ke, reveló la intención de la compañía de construir una fábrica en Europa y mencionó los estudios de viabilidad en curso. A pesar de las negociaciones con Ford para adquirir una de sus fábricas alemanas, las conversaciones no llegaron a buen puerto. BYD parece preferir construir su propia fábrica en lugar de adquirir activos de otros fabricantes de automóviles.
Para BYD, construir una fábrica en Europa conlleva varias ventajas, como evitar aranceles, costes logísticos y adaptarse mejor y satisfacer las demandas del mercado europeo. Esta medida permite a BYD explorar un modelo de negocio de producción y venta directa de automóviles en mercados extranjeros.
En octubre de este año, el primer ministro húngaro, Viktor Orbán, visitó Shenzhen después de asistir al tercer Foro Cumbre de Cooperación Internacional de la Franja y la Ruta. Durante su visita a BYD y otras empresas, Orbán realizó un recorrido y una experiencia en profundidad, obteniendo conocimientos sobre los desarrollos tecnológicos de BYD en áreas como vehículos de nueva energía y baterías. Esta visita sugiere una posible mayor colaboración entre el gobierno húngaro y BYD.
