Aug 11, 2024 Dejar un mensaje

Intel lanza la tarjeta gráfica dedicada para automóviles ARC 760 con una potencia de 229 TOPS

El 8 de agosto, Intel lanzó oficialmente en China su primera tarjeta gráfica dedicada para automóviles bajo la marca ARC 760. Esta plataforma de tarjeta gráfica cuenta con una potencia de procesamiento de 229 TOPS. La ARC 760 permitirá a los fabricantes de automóviles crear una experiencia de cabina más avanzada, satisfaciendo la creciente demanda de más pantallas, resoluciones más altas e interacción mejorada con IA en los interiores de los vehículos.

A medida que avanza rápidamente el desarrollo de cabinas automotrices inteligentes, las tarjetas gráficas dedicadas para automóviles de mayor rendimiento son esenciales para satisfacer las crecientes demandas computacionales. Al integrar los SoC para automóviles definidos por software (SDV) mejorados con IA con la tarjeta gráfica dedicada de Intel, Intel ofrece a los fabricantes de automóviles una solución de plataforma abierta, flexible y altamente escalable, que promete brindar una experiencia excepcional en las funcionalidades e interacciones de la cabina del vehículo.

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Tarjeta gráfica dedicada ARC 760:

El ARC 760 está equipado con el motor gráfico Xe y el motor de cómputo XMX, que admiten hasta ocho pantallas independientes simultáneamente con resolución 4K. Su capacidad de operaciones de punto flotante por segundo (FLOPS) es cuatro veces mayor que la de los gráficos integrados, lo que le permite ejecutar modelos que superan los 14 mil millones de parámetros de forma local o varios modelos de 2 mil millones de parámetros simultáneamente. Este rendimiento ofrece una importante ventaja informática sobre el Qualcomm 8295, ampliamente adoptado. Sin embargo, su consumo de energía también es considerablemente mayor que el de los gráficos integrados, con un pico de 225 W. El ARC 760, integrado en el mainframe del automóvil, emplea un sistema de refrigeración líquida para garantizar un funcionamiento estable.

Características principales:

Factores impulsores de optimización y software automotriz:Basado en un sistema operativo automotriz Linux de código abierto, admite controladores gráficos dedicados e integrados.

Ventaja de la virtualización de E/S de raíz única (SR-IOV) de GPU Intel:Proporciona un aumento de rendimiento de hasta el 40 % en entornos de máquinas virtuales, lo que mejora la seguridad, el aislamiento y la solidez (el rendimiento real varía según el uso, la configuración y otros factores).

Arquitectura de modelos grandes (LLM) para la industria automotriz:Intel integra soluciones optimizadas en arquitecturas de modelos grandes estándar de la industria, mejorando significativamente la eficiencia, la personalización y la experiencia del usuario.

Motor de visualización Xe:Admite cuatro salidas de pantalla adicionales y resoluciones de hasta 4K, adecuado para diversas aplicaciones de sistemas de información y entretenimiento en el automóvil.

Open GL y Vulkan:Admite trazado de rayos con API de gráficos de estándar abierto y API de gráficos de próxima generación para obtener efectos de renderizado más realistas.

Juegos AAA de alto rendimiento:Cuenta con la microarquitectura Xe HPG optimizada para juegos, que ofrece rendimiento, eficiencia y escalabilidad superiores.

La importancia fundamental de las tarjetas gráficas dedicadas de alto rendimiento para vehículos radica en mejorar la capacidad de procesamiento local en el vehículo, lo que permite tiempos de respuesta más rápidos y una usabilidad más estable. Esta configuración permite una mejor combinación de capacidades de computación en la nube, lo que admite más funciones y, al mismo tiempo, crea una fuerte sinergia entre la computación en la nube y el vehículo, en lugar de depender en gran medida de la capacidad de procesamiento basada en la nube.

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