Volkswagen Anhui Co., Ltd. ha comenzado recientemente la producción oficial del modelo totalmente eléctrico Cupra Tavascan para exportar al mercado europeo. Está previsto que otro modelo de la marca Volkswagen destinado al mercado chino salga de la línea de producción en 2024.
Volkswagen Anhui es la primera empresa conjunta de Volkswagen en China centrada en vehículos de nueva energía. Además, Volkswagen ha establecido Volkswagen Automotive (China) Technology Co., Ltd., Volkswagen Automotive (Anhui) Components Co., Ltd. y Volkswagen Automotive (Anhui) Digital Sales Service Co., Ltd., con una inversión total planificada. de 23.100 millones de yuanes en Anhui.
Construido sobre la plataforma MEB, el Cupra Tavascan puede entenderse como el hermano del Volkswagen ID.5, pero con un diseño distintivo de la familia Cupra, con un aspecto más agresivo. La parte delantera del vehículo exhibe líneas intrincadas con múltiples tomas de aire grandes, integradas con tiras decorativas negras. El nuevo conjunto de faros adopta una fuente de luz triangular muy reconocible, que añade un toque nítido y distintivo.
El automóvil adopta un diseño elegante tipo cupé en el costado, luciendo una pequeña cola de pato en la parte trasera y un diseño de luces traseras continuas. El paragolpes trasero incorpora un gran difusor, que realza aún más el aspecto deportivo general. Las dimensiones del nuevo coche son 4644/1861/1597 mm de largo, ancho y alto, respectivamente, con una distancia entre ejes de 2766 mm. La longitud y el ancho de la carrocería son ligeramente mayores que los del ID.5, mientras que la altura se ha reducido.
En términos de potencia, el nuevo coche estará disponible tanto en versión monomotor como bimotor. La versión monomotor tiene una potencia máxima de 210 kW y un par máximo de 545 Nm, mientras que la versión bimotor cuenta con una potencia máxima de 250 kW y un par máximo de 679 Nm. La autonomía WLTP para la versión monomotor es de 550 kilómetros y para la versión bimotor es de 520 kilómetros.
