El fabricante japonés de autopartes y segundo-proveedor de automóviles más grande del mundo, Denso Corporation, anunció recientemente que sus ganancias operativas para el tercer trimestre del año fiscal 2025 (del 1 de octubre de 2024 al 31 de diciembre de 2024) aumentaron casi seis veces año-en-. El fuerte aumento se debió principalmente a tipos de cambio favorables y medidas de reducción de costos-, que compensaron el impacto negativo de la menor producción de vehículos en Asia. El beneficio operativo aumentó significativamente de JPY 26,8 mil millones (aproximadamente USD 177 millones) en el tercer trimestre del año fiscal 2024 a JPY 150,3 mil millones. Sin embargo, este resultado no cumplió con las expectativas de los analistas, ya que el pronóstico promedio de ocho analistas encuestados por LSEG fue de JPY 152,5 mil millones.
Durante los primeros tres trimestres del año fiscal 2025 (del 1 de abril de 2024 al 31 de diciembre de 2024), los ingresos consolidados de Denso disminuyeron un 1,2 % interanual-interanual- a 5288,4 mil millones de JPY. Mientras tanto, el beneficio operativo consolidado aumentó un 68,3% hasta los 401.600 millones de JPY, y el beneficio neto atribuible a los accionistas de la empresa matriz aumentó un 78,1% hasta los 312.700 millones de JPY.
Desempeño Regional
Por región, para los primeros tres trimestres del año fiscal 2025:
EnJapón, los ingresos disminuyeron un 0,8 % interanual-en-anualmente hasta 3.121,8 mil millones de JPY, mientras que el beneficio operativo aumentó un 694,6 % hasta 177,7 mil millones de JPY.
EnAmérica del norte, los ingresos aumentaron un 6,3% hasta 1.366,4 mil millones de JPY y el beneficio operativo aumentó un 163,6% hasta 72,5 mil millones de JPY.
EnEuropa, los ingresos cayeron un 5,9% a 536,7 mil millones de JPY, mientras que el beneficio operativo cayó un 78,1% a 4,9 mil millones de JPY.
EnAsia, los ingresos disminuyeron un 3,8% a 1.462,8 mil millones de JPY y el beneficio operativo cayó un 15,8% a 125,9 mil millones de JPY.
Enotras regiones, los ingresos aumentaron un 9,6% hasta los 89.800 millones de JPY y el beneficio operativo creció un 23,4% hasta los 18.600 millones de JPY.
Desafíos en el mercado chino
Denso ha estado lidiando con desafíos en el mercado chino, donde los fabricantes de automóviles tradicionales japoneses y europeos enfrentan una feroz competencia de las marcas chinas locales. Además, la disminución de la producción y las ventas de vehículos en la región de Asia-Pacífico ha impactado negativamente el desempeño de la compañía.
Cabe señalar que más de la mitad de los ingresos de Denso provienen del Grupo Toyota, incluidos Hino Motors y Daihatsu Motor. Sin embargo, durante el período abril-diciembre de 2024, los ingresos de Denso de fabricantes de automóviles como el Grupo Volkswagen, Nissan, Isuzu y Hyundai-Kia disminuyeron, mientras que los ingresos del Grupo Toyota aumentaron.
Perspectivas y reacción del mercado para el año fiscal 2025
A pesar de los desafíos, Denso ha mantenido su pronóstico de ganancias operativas de JPY 550 mil millones y su pronóstico de ganancias antes de impuestos de JPY 609 mil millones para el año fiscal 2025. También ha elevado su previsión de ingresos en 70 mil millones de yenes, hasta 7,090 mil millones de yenes.
El director financiero, vicepresidente ejecutivo y miembro de la junta directiva de Denso, Yasushi Matsui, afirmó: "Denso seguirá gestionando los crecientes costos de las autopartes, los materiales, el control de calidad y las reformas estructurales, mientras compensa estos desafíos mediante ganancias de divisas e iniciativas de mejora empresarial".
Tras el anuncio, el precio de las acciones de Denso inicialmente subió un 2,3% durante las operaciones intradiarias, pero luego retrocedió, cayendo un 0,2% en las operaciones del mediodía.
