Según informes de los medios, Ford ha comenzado la producción de motores de propulsión para vehículos eléctricos en su fábrica de Halewood en el Reino Unido. La planta tiene una capacidad de producción anual de hasta 420000 motores, lo que le permite suministrar el 70% de los vehículos eléctricos de Ford vendidos en Europa.
Los motores producidos en Halewood impulsarán modelos como el nuevo Puma Gen-E, E-Transit Custom y E-Tourneo Custom. Estos motores también se exportarán a Rumanía y Turquía.
La planta de Ford en Craiova (Rumanía) fabrica el recién presentado Puma Gen-E, así como las furgonetas compactas E-Transit Courier y E-Tourneo Courier. Mientras tanto, el E-Transit Custom y su versión de pasajeros, el E-Tourneo Custom, se ensamblarán en las instalaciones de Yeniköy de Ford Otosan en Turquía.
En 2021, Ford anunció una inversión de £230 millones para convertir la antigua fábrica de transmisiones en Halewood. A finales de 2022, se asignaron £150 millones adicionales, lo que aumentó la capacidad de producción anual de motores de las 250,{5}} unidades inicialmente previstas a 420,000 unidades. Esto representa el 70% de los 600000 vehículos eléctricos que Ford pretende vender en Europa anualmente de aquí a 2026. De la inversión total de 380 millones de libras esterlinas (aproximadamente 458 millones de euros), el gobierno del Reino Unido proporcionó una subvención de algo más de libras esterlinas. 30 millones (unos 36 millones de euros).
A excepción de los dos modelos MEB producidos en la planta de Ford en Colonia, que utilizan motores suministrados por Volkswagen, casi todos los motores de los vehículos Ford producidos en Europa procederán de Halewood. La planta es capaz de producir motores con varios niveles de potencia, incluidos modelos de 100 kW, 123 kW, 160 kW y 210 kW.
Kieran Cahill, vicepresidente de operaciones industriales de Ford en Europa, destacó los 60-años de historia de la planta y la experiencia del equipo local en un comunicado:
"Sus habilidades, dedicación y orgullo están impulsando nuestro viaje hacia la electrificación. Con Halewood convirtiéndose en nuestra primera instalación interna de producción de componentes para vehículos eléctricos en Europa y lanzando nueve modelos de vehículos eléctricos en Europa para 2025, estamos construyendo juntos un futuro próspero. ".
Lee Meyers, director de la planta de Ford Halewood, declaró:
"El inicio de la producción de motores eléctricos en Halewood es un momento de orgullo para nosotros. No solo estamos adoptando emocionantes cambios tecnológicos, sino que también estamos invirtiendo en nuestro equipo y comunidad mientras contribuimos al futuro eléctrico del Reino Unido. Como parte del viaje de electrificación de Ford, Esta planta, nuestra fuerza laboral y esta región tienen un futuro brillante por delante".
