Según informes de los medios, tras la repentina terminación del programa de subsidios a los automóviles eléctricos por parte del gobierno alemán, Tesla anunció que la compañía autofinanciaría los subsidios para los compradores alemanes afectados.
Tesla publicó en su cuenta oficial que: "Para continuar apoyando la transición a la energía sostenible, Tesla compensará los subsidios discontinuados por parte del gobierno alemán para los vehículos eléctricos Modelo 3 y Modelo Y. El subsidio se proporcionará a los vehículos entregados desde Del 18 de diciembre al 31 de diciembre, y mantendremos la cuota del fabricante de 2250€."
Antes de que finalice el programa alemán de subvenciones a los coches eléctricos, los consumidores que compren coches eléctricos podrían recibir un descuento de 6.750 euros, proporcionado conjuntamente por el gobierno alemán y Tesla, y Tesla contribuiría con un descuento por valor de 2.250 euros. En el futuro, Tesla cubrirá la totalidad del subsidio de 6.750 euros a los coches eléctricos.
Antes del subsidio a Tesla, los precios del Model Y en Alemania eran los siguientes:
Modelo Y con tracción trasera - 44.890 €
Modelo Y de largo alcance - 54.990 €
Rendimiento del Modelo Y - 60.990 €
Los precios del Model 3 en Alemania antes de la subvención de Tesla eran los siguientes:
Modelo 3 con tracción trasera - 42.990 €
Modelo 3 de largo alcance - 51.990 €
Anteriormente, el Ministerio Federal de Economía y Protección del Clima (BMWK) anunció el 16 de diciembre la terminación del programa de subsidios para los automóviles eléctricos. BMWK afirmó: "En el marco de las negociaciones para el Fondo para el Clima y la Transformación (KTF), el gobierno decidió poner fin al apoyo proporcionado a través del bono ambiental el 13 de diciembre. A partir del 17 de diciembre de 2023, no se presentarán nuevas solicitudes de bono ambiental a la Oficina Federal de Asuntos Económicos y Control de Exportaciones (BAFA). Esta decisión se basa principalmente en una sentencia del Tribunal Constitucional Federal que exige la retirada de 60 mil millones de euros del Fondo para el Clima y la Transformación. Por lo tanto, el plan económico del KTF para 2024 debe ser reelaborado, con recursos disponibles reducidos."
BMWK señaló que el departamento dejaría de aceptar nuevas solicitudes de subsidios para automóviles eléctricos el 17 de diciembre y que las solicitudes recibidas antes de esa fecha aún serían procesadas y aprobadas.
Desde 2016, el programa de subvenciones a los coches eléctricos del BMWK ha pagado 100 millones de euros en subvenciones para 2,1 millones de coches eléctricos, lo que hace que el ministerio considere que su programa de subvenciones a los coches eléctricos ha sido un éxito.
