Según informes de medios extranjeros, Alemania ha expresado su apoyo a la investigación antisubvenciones de la Unión Europea sobre los vehículos eléctricos chinos. Sin embargo, también afirmaron claramente que si se toman acciones específicas después de la investigación, la carga de la prueba será "muy alta".
El 22 de septiembre, Joerg Kukies, principal asesor económico del Canciller alemán Olaf Scholz, comentó en el foro del Consejo Atlántico en Berlín: "Naturalmente, si respaldamos los elementos clave del libre comercio, todos debemos actuar de acuerdo con las reglas".
Añadió además que la medida de la UE es "muy normal" y que hay motivos para que la UE investigue la existencia de "subsidios injustos". Mientras tanto, subrayó, "el umbral de pruebas y pruebas es muy alto".
China ha expresado su fuerte descontento con la investigación antisubvenciones iniciada por la Comisión Europea, considerando las medidas de investigación planeadas como acciones proteccionistas flagrantes, envueltas en nombre de la "competencia leal" para proteger sus propias industrias.
Los conocedores revelaron que el 23 de septiembre, Valdis Dombrovskis, vicepresidente ejecutivo de la Comisión Europea, inició una visita de cuatro días a China. Aprovechará esta oportunidad para intentar aliviar las tensiones provocadas por la investigación antisubvenciones.
Kukies también discutió la "Ley de Reducción de la Inflación" de Estados Unidos. La "Ley de Reducción de la Inflación" es un plan integral de 370 mil millones de dólares, cuyo objetivo es apoyar a las empresas estadounidenses en la transición a una economía baja en carbono.
Mencionó que Europa "no debería estar demasiado preocupada por este plan", ya que los gobiernos nacionales tienen la "capacidad y voluntad fiscal" para igualar dicho plan. Citó la inversión de Alemania de 112 mil millones de euros (equivalentes a 119 mil millones de dólares) el próximo año para la descarbonización.
Kukies afirmó: "En principio, esto es muy similar a la 'Ley de Reducción de la Inflación' de Estados Unidos".
