Según informes de los medios, General Motors y su proveedor de repuestos para automóviles Piston Automotive planean construir una instalación de fabricación de pilas de combustible de hidrógeno en el lugar del antiguo Cobo Hall en Detroit, Michigan.
Piston, un fabricante contratado propiedad del ex guardia de los Detroit Pistons, Vinnie Johnson, está alquilando una instalación de 292550-pies cuadrados en Detroit.
David Massaron, director de desarrollo económico y bienes raíces de GM, afirmó que GM llegó a un acuerdo con Piston esta semana. Piston invertirá y operará la planta de fabricación de pilas de combustible de hidrógeno, aunque no se han revelado los detalles financieros ni los términos del acuerdo.
La fábrica se encuentra en sus primeras etapas y se convertirá en la primera instalación independiente de producción de pilas de combustible de hidrógeno de GM. Se espera que inicialmente proporcione unos 50 puestos de trabajo de montaje, además de otros puestos de apoyo.
Massaron señaló que la planta aún está en planificación y que pasarán varios años antes de que comience la producción, y agregó: "Construir estas instalaciones lleva tiempo. Todo está todavía en preparación".
También expresó entusiasmo por traer nueva tecnología a su ciudad natal, enfatizando que esta inversión no es sólo para el futuro de GM sino también para la ciudad misma, lo cual considera muy alentador y orgulloso.
Piston se negó a comentar sobre el informe y GM no reveló dónde se enviarían las celdas de combustible de hidrógeno ni sus aplicaciones específicas. Sin embargo, se prevé que estas pilas de combustible puedan utilizarse primero en sectores no automotrices antes de implementarse en camiones.
Actualmente, GM considera la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno como una nueva fuente potencial de ingresos y ha realizado varias inversiones en energía de hidrógeno en Michigan y otros lugares. Este año, una empresa conjunta entre GM y Honda comenzó a producir sistemas de pilas de combustible de hidrógeno en una planta situada a unas 20 millas al sur de Detroit, en Brownstown, que abarca 70000 pies cuadrados. A diferencia de la instalación de Piston prevista, la planta de Brownstown también fabrica otros componentes además de pilas de combustible de hidrógeno.
El Departamento de Edificios, Ingeniería de Seguridad y Medio Ambiente de Detroit indicó que el operador está solicitando un permiso especial de uso de suelo para construir una instalación de fabricación de autopartes con "impacto medio" dentro de un área de zonificación "comercial general".
