Según informes de los medios, Hyundai Motor planea construir una fábrica de módulos para vehículos eléctricos en Corea del Sur. La inversión de Hyundai demuestra que a pesar de la desaceleración del crecimiento del mercado, la compañía todavía cree que los vehículos eléctricos son el futuro.
El 9 de mayo, Hyundai Motor Group firmó un memorando de entendimiento (MOU) con la ciudad metropolitana de Ulsan en Corea del Sur. Según los informes, el alcalde de Ulsan, Kim Du-gyeom, y el director ejecutivo de Hyundai Mobis, Lee Gyu-suk, asistieron a la ceremonia de firma.
Se espera que la nueva planta de módulos para vehículos eléctricos esté terminada a finales de 2025. La nueva planta suministrará componentes clave para vehículos eléctricos, incluidos módulos de asientos del conductor, a fabricantes de automóviles como Hyundai Motor. Además, la planta producirá módulos de chasis, que se entregarán junto con los sistemas eléctricos y eléctricos (PE) de Hyundai. El módulo de chasis será una parte importante del sistema estructural de los futuros vehículos eléctricos, integrando funciones como la suspensión, la dirección y el frenado.
Hyundai Mobis, la división de repuestos y servicios de Hyundai Motor Group, será responsable de construir una planta de módulos para vehículos eléctricos en Corea del Sur. Hyundai Motor planea invertir aproximadamente 65 millones de dólares en su planta de módulos para vehículos eléctricos.
La planta de módulos para vehículos eléctricos ampliará la red de fabricación de Hyundai Mobis en Corea del Sur. Actualmente, la red de fabricación de Hyundai Mobis incluye plantas de sistemas de baterías y sistemas de PE en Ulsan, Daegu, Chinju y Pyeongtaek.
La inversión de Hyundai en una planta de módulos para vehículos eléctricos demuestra su compromiso con el futuro de los vehículos eléctricos. El mes pasado, la compañía se asoció con el fabricante japonés de materiales Toray Industries para mejorar el rendimiento de los vehículos eléctricos. Además, Hyundai ha invertido casi mil millones de dólares en el desarrollo de tecnología de conducción autónoma.
Sin embargo, la desaceleración del mercado de vehículos eléctricos también ha pasado factura a Hyundai. En abril, Hyundai decidió invertir en la producción de vehículos híbridos en su planta Metaplant en Georgia, que originalmente era una fábrica especializada en vehículos eléctricos.
