Según informes de los medios, los datos publicados por la Sociedad de Fabricantes de Automóviles de la India (SIAM) el 14 de octubre muestran que, debido a una demanda cada vez más fría de vehículos más grandes, las ventas mayoristas de los fabricantes de automóviles indios a los concesionarios en el período julio-septiembre experimentaron su primera caída en diez años. cuarteles.
Los datos de SIAM revelaron que las ventas mayoristas de los fabricantes de automóviles indios a los concesionarios en el tercer trimestre de este año (julio, agosto y septiembre) cayeron un 1,8% interanual, alcanzando aproximadamente 1,06 millones de unidades.
Los datos de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automóviles (FADA) indican que, aunque las ventas de los fabricantes de automóviles a los concesionarios disminuyeron en el tercer trimestre, la caída de las ventas minoristas de los concesionarios a los consumidores durante el mismo período fue más significativa, cayendo un 4,5%.
Los fabricantes de automóviles y los concesionarios atribuyen la caída de las ventas principalmente a las precipitaciones superiores a lo habitual en la India en junio y julio de este año. Además, los factores relacionados con los festivales también afectaron las ventas.
El presidente de SIAM, Shailesh Chandra, afirmó: "Las fuertes lluvias en los principales estados afectaron las cifras de ventas en ciertos segmentos".
Entre los distintos segmentos del mercado, la tasa de crecimiento de los vehículos utilitarios, incluidos los SUV, se desaceleró significativamente, pasando del 23,5% interanual el año pasado al 9% en este trimestre.
Durante los últimos tres años, las ventas de SUV han impulsado el crecimiento de toda la industria automovilística india y representan alrededor de dos tercios de las ventas totales. Esto ha beneficiado a empresas como Mahindra y Toyota.
Si bien las ventas de SUV se han desacelerado, las ventas de automóviles pequeños también cayeron casi un 20%, lo que afectó negativamente a líderes del mercado como Maruti Suzuki, Tata Motors y Hyundai India, que pronto cotizará en bolsa.
Sin embargo, Chandra espera que con la ayuda de la demanda de los festivales, las ventas de automóviles de la India vuelvan a crecer en el período octubre-diciembre.
