Recientemente, el Grupo Volkswagen revisó su previsión de margen de beneficio para 2023, atribuyéndolo al aumento de los costes de las materias primas a finales del tercer trimestre y a la cobertura de pérdidas resultantes de problemas en la cadena de suministro.
Como muchas otras empresas industriales, los fabricantes de automóviles suelen protegerse contra las fluctuaciones de precios de los productos básicos al final de cada trimestre, lo que puede dar lugar a ganancias o pérdidas no monetarias.
Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles de Europa, afirmó en un comunicado que la cobertura de materias primas al final del tercer trimestre provocó una pérdida no monetaria de 2,5 mil millones de euros, que no será compensada hasta finales de año. Como resultado, Volkswagen anticipa una tasa de retorno de ventas del 7,0% al 7,3% este año, inferior al previsto anteriormente del 7,5% al 8,5%. Sin embargo, Volkswagen espera que el beneficio operativo de este año, excluyendo partidas extraordinarias, se mantenga a la par con el mismo periodo del año pasado, ascendiendo a 22.500 millones de euros.
Los analistas de Bernstein comentaron: "Esto podría ser mejor de lo que temían algunos inversores, y podría marcar un final temporal del sentimiento negativo hacia la empresa".
Además, Volkswagen mantuvo sus previsiones anuales de entregas y ventas, prediciendo entregas de entre 9 y 9,5 millones de vehículos a clientes este año, con un aumento de ventas proyectado del 10% al 15%.
Mientras que las ventas de turismos de Volkswagen aumentaron en el tercer trimestre, la producción se redujo debido a las inundaciones en Eslovenia que afectaron a un proveedor de repuestos.
Volkswagen publicará sus datos financieros completos del tercer trimestre el 26 de octubre, hora local. Los datos preliminares indican que las ventas del tercer trimestre de la compañía crecieron un 12% año tras año, alcanzando los 78,8 mil millones de euros, y el beneficio operativo aumentó aproximadamente un 14%, alcanzando los 4,9 mil millones de euros.
